2 150 $US
2015 Buick Enclave Convenience
IAAI 45216675 5GAKRAKD1FJ338970
Avant · 84 414 mi · Park City, KS, USA
Clés
15 oct. 2026
2014 Buick Enclave Premium — VIN 5GAKVCKD3EJ194652
2014 Buick Enclave Premium a été vendue chez Copart (Salt Lake City, UT) le 17 mars 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 92 990 mi. Enchère finale : 3 350 $US.
lot Copart n° 75095925
Arrière · 92 990 mi · Salt Lake City, UT, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5GAKVCKD3EJ194652
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2014 Buick Enclave Premium
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3 350 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 17 mars 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 17 mars 2026
- Localisation
- Salt Lake City, UT, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 1 468 $US
- Réparation est.
- 11 403 $US
- Valeur vénale
- 10 640 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 5GAKVCKD3EJ194652
- Lot n°
- Copart 75095925
- Compteur
- 92 990 mi
- Année
- 2014
- Couleur extérieure
- White
- Moteur
- 3.6L · 6 cyl · 288 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Arrière
- Clés
- Oui
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2026 Buick Enclave Avenir
IAAI 46047120 5GAERCKS3TJ145724
Avant · 10 721 mi · Carson, CA, USA
Clés
15 oct. 2026
4 850 $US
2020 Buick Enclave Premium
IAAI 45787281 5GAERCKW2LJ223459
Latéral · 117 964 mi · Oklahoma City, OK, USA
Clés
14 oct. 2026
Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
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| 6 oct. 2026 | 2016 Lexus RC F | Grêle | 20 300 $US |
| 6 oct. 2026 | 2020 Ford F-150 XLT | Usure normale | 18 600 $US |
| 6 oct. 2026 | 2020 Ford F-150 XL | Usure normale | 18 150 $US |
| 6 oct. 2026 | 2017 Chevrolet Express Passenger LT | Usure normale | 18 150 $US |
| 6 oct. 2026 | 2023 Tesla Model Y Long Range | Avant | 17 400 $US |
| 6 oct. 2026 | 2019 Toyota Tacoma SR | Avant | 16 850 $US |
| 6 oct. 2026 | 2026 Chevrolet Colorado 2WD Work Truck | Arrière | 16 700 $US |
| 6 oct. 2026 | 2021 Ford F-150 XLT | Grêle | 15 500 $US |
| 6 oct. 2026 | 2026 Toyota Prius XLE | Arrière | 15 000 $US |
Buick Enclave par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.