2016 Buick Encore Sport Touring
IAAI 45497465 KL4CJ1SM7GB534864
Avant · 89 371 mi · San Antonio, TX, USA
2014 Buick Encore Convenience a été vendue chez Copart (Detroit, MI) le 7 avr. 2026. Titre propre · dommages Avant · 79 633 mi. Enchère finale : 2 100 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
KL4CJBSB3EB599714
Ouvrir l’historique VIN2014 Buick Encore Convenience
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
KL4CJBSB3EB599714
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
2 100 $US
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 5 oct. 2026 | Copart | 68517786 | 850 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45497465 KL4CJ1SM7GB534864
Avant · 89 371 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 45577152 KL4CJHSB0EB521765
Grêle · 137 306 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 46007104 KL4CJESB6LB001209
Généralisés · 65 435 mi · East Freedom, PA, USA
Copart 70146236 KL4CJGSB0GB528342
Grêle · 129 877 mi · Cedar Rapids, IA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 5 oct. 2026 | 2025 Ram 2500 Laramie | Mécanique | 34 650 $US |
| 5 oct. 2026 | 2023 Land Rover Range Rover Sport SE | Avant | 34 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz EQS EQS 400 | Avant | 32 250 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Toyota Tacoma SR5 | Généralisés | 31 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Lexus TX 350 Premium | Avant | 30 375 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Genesis GV80 Advanced | Latéral | 22 900 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Ford Ranger Raptor | Avant | 21 200 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Ram 1500 Big Horn | Avant | 20 900 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Toyota 4Runner TRD Off Road | Toit | 19 400 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Toyota Tundra SR5 | Avant | 18 400 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Usure normale | 17 300 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium | Avant | 17 250 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.