2017 Buick Encore Preferred
Copart 64562796 KL4CJESB1HB050583
Arrière · 127 574 mi · Portland North, OR, US...
2014 Buick Encore Convenience a été vendue chez Copart (Casper, WY) le 14 oct. 2026. Titre propre · dommages Avant · 158 080 mi. Enchère finale : 1 150 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
KL4CJFSB5EB681838
Ouvrir l’historique VIN2014 Buick Encore Convenience
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
KL4CJFSB5EB681838
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
1 150 $US
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 7 oct. 2026 | Copart | 65894216 | Sans réserve |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 64562796 KL4CJESB1HB050583
Arrière · 127 574 mi · Portland North, OR, US...
Copart 64322556 KL4CJESB7KB739812
Tonneau · 87 288 mi · Denver South, CO, USA
Copart 61722906 KL4CJESB4HB120660
Arrière · 161 503 mi · Denver South, CO, USA
Copart 67713396 KL4CJBSB0EB568999
Avant · 135 444 mi · Davenport, IA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 12 oct. 2026 | 2018 Ford F-150 Raptor | Avant | 24 200 $US |
| 12 oct. 2026 | 2017 Chevrolet Silverado 1500 LTZ | Arrière | 20 700 $US |
| 12 oct. 2026 | 2015 Ford F-350 Platinum | Avant | 16 900 $US |
| 12 oct. 2026 | 2021 Chevrolet Suburban Premier | Avant | 16 900 $US |
| 12 oct. 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 SLT | Arrière | 16 400 $US |
| 12 oct. 2026 | 2020 Jeep Gladiator Rubicon | Avant | 16 100 $US |
| 12 oct. 2026 | 2015 BMW i8 | Avant | 15 600 $US |
| 12 oct. 2026 | 2018 Ram 2500 Longhorn | Soubassement | 15 600 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Honda Accord Touring | Avant | 15 600 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Ford F-150 XLT | Avant | 15 600 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Nissan Sentra SR | Petits chocs et rayures | 15 100 $US |
| 12 oct. 2026 | 2019 Toyota Tundra SR5 | Avant | 15 100 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.