2017 Buick Encore Preferred
IAAI 45921984 KL4CJASBXHB172626
Avant · 181 958 mi · Fort Wayne, IN, USA
2018 Buick Encore Essence a été vendue chez IAAI (Moss Point, MS) le 30 mars 2026. Titre salvage · dommages Avant · 103 242 mi. Enchère finale : 1 125 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
KL4CJCSB4JB549386
Ouvrir l’historique VIN2018 Buick Encore Essence
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
KL4CJCSB4JB549386
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
1 125 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 27 mars 2026 | IAAI | 44134334 | 525 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45921984 KL4CJASBXHB172626
Avant · 181 958 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 46274484 KL4CJASBXKB714430
Généralisés · 67 201 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 46379263 KL4CJGSB9EB706682
Avant · 79 371 mi · East Taunton, MA, USA
Copart 65951196 KL4CJASB1JB701550
Avant · 87 134 mi · Mentone, CA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 21 oct. 2026 | 2022 Mercedes-Benz AMG GT 43 | Arrière | 25 500 $US |
| 21 oct. 2026 | 2023 Jeep Grand Cherokee Summit | Avant | 20 900 $US |
| 21 oct. 2026 | 2025 Lexus ES 300h | Arrière | 19 800 $US |
| 21 oct. 2026 | 2025 Toyota Tacoma TRD Sport Hybrid | Tonneau | 19 200 $US |
| 21 oct. 2026 | 2020 Porsche Cayenne | Avant | 18 900 $US |
| 21 oct. 2026 | 2025 Kia Carnival SX | Arrière | 18 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2021 Jeep Gladiator Sport | Historique de dommages | 17 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2021 Ram 1500 Laramie | Arrière | 17 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2025 Honda CR-V Sport-L | Avant | 17 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2022 Volvo XC60 Inscription | Arrière | 16 300 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Mazda CX-50 2.5 S Preferred | Arrière | 16 200 $US |
| 21 oct. 2026 | 2024 Lexus NX 350 F Sport | Latéral | 16 200 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.