625 $US
2011 Buick LaCrosse CXL
IAAI 46383382 1G4GC5GC6BF381609
Avant · 204 748 mi · Lexington, SC, USA
Titre salvage · Clés
11 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2006 Buick LaCrosse CXL — VIN 2G4WD582861176241
2006 Buick LaCrosse CXL a été vendue chez Copart (Exeter, RI) le 2 avr. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 174 710 mi. Enchère finale : 400 $US.
lot Copart n° 42019366
Avant · 174 710 mi · Exeter, RI, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2G4WD582861176241
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2006 Buick LaCrosse CXL
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400 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 2 avr. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 2 avr. 2026
- Localisation
- Exeter, RI, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 287 $US
- Réparation est.
- 4 783 $US
- Valeur vénale
- 2 250 $US
- Vendeur
- ProgressiveVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- 2G4WD582861176241
- Lot n°
- Copart 42019366
- Compteur
- 174 710 mi
- Année
- 2006
- Couleur extérieure
- Silver
- Couleur intérieure
- Gray
- Moteur
- 3.8L · 6 cyl · 200 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Dommage secondaire
- Petits chocs et rayures
- Clés
- Oui
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Meilleurs résultats récents
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 13 oct. 2026 | 2025 Ford F-150 Raptor | Latéral | 62 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander Platinum | Latéral | 38 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz C 43 AMG | Avant | 27 750 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Avant | 27 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Acura RDX | Arrière | 24 100 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Hyundai Palisade SEL Premium 8P | Avant | 24 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2022 BMW X7 xDrive40i | Arrière | 23 300 $US |
| 13 oct. 2026 | 2022 BMW X3 M40i | Latéral | 21 100 $US |
| 13 oct. 2026 | 2022 Lexus NX 350h Luxury | Eau/inondation | 20 400 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium | Avant | 19 850 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Audi Q5 Premium | Avant | 18 400 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 BMW 2 Series M240i | Avant | 15 200 $US |
Buick LaCrosse par année
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.