2014 Buick LaCrosse
Copart 68712376 1G4GB5G32EF306476
Arrière · 127 644 mi · Fresno, CA, USA
2011 Buick LaCrosse CXL a été vendue chez Copart (Rochester, NY) le 19 oct. 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 96 137 mi. Enchère finale : 925 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1G4GC5EC6BF334471
Ouvrir l’historique VIN2011 Buick LaCrosse CXL
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1G4GC5EC6BF334471
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
925 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
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Copart 68712376 1G4GB5G32EF306476
Arrière · 127 644 mi · Fresno, CA, USA
Copart 58084866 1G4GC5ED3BF245109
Latéral · 57 899 mi · Portland North, OR, US...
Copart 56368916 2G4WC582971170999
Avant · 139 804 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 70783476 1G4GC5E39CF311350
Avant · 230 061 mi · Springfield, MO, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 11 oct. 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Avant | 36 500 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Ford Transit Passenger XLT | Latéral | 34 000 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Acura ADX w/A-Spec Package | Arrière | 29 000 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Ford Explorer ST-Line | Arrière | 28 500 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Volvo XC90 Plus | Avant | 27 250 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLC 300 | Arrière | 25 750 $US |
| 11 oct. 2026 | 2016 Chevrolet Corvette Z06 1LZ | Avant | 24 700 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus | Latéral | 21 600 $US |
| 11 oct. 2026 | 2022 Porsche Macan | Avant | 20 200 $US |
| 11 oct. 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | Arrière | 18 800 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Limited | Avant | 16 700 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Jeep Wrangler Willys | Arrière | 16 600 $US |
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.