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2012 Buick LaCrosse Premium 1 — VIN 1G4GD5ER3CF266522

2012 Buick LaCrosse Premium 1 a été vendue chez Copart (St. Cloud, MN) le 1 juin 2026. Titre propre · dommages Mécanique · 146 162 mi. Enchère finale : 900 $US.

lot Copart n° 48909036
Mécanique · 146 162 mi · St. Cloud, MN, USA

Enchère finale

900 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 1 juin 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
1 juin 2026
Localisation
St. Cloud, MN, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
1 014 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
-1 $US

Historique des ventes de ce VIN

4
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
22 mai 2026 Copart 48909036 725 $US Sous approbation
18 mai 2026 Copart 48909036 650 $US Sous approbation
11 mai 2026 Copart 48909036 725 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 4. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1G4GD5ER3CF266522
Lot n°
Copart 48909036
Compteur
146 162 mi
Année
2012
Couleur extérieure
Red
Moteur
2.4L · 4 cyl · 182 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Mécanique
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
14 oct. 2026 2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Vandalisme 47 250 $US
14 oct. 2026 2027 Ford Expedition Platinum Avant 27 250 $US
14 oct. 2026 2025 Ford F-350 XLT Avant 26 000 $US
14 oct. 2026 2025 Ram 2500 Tradesman Avant 22 200 $US
14 oct. 2026 2023 Chevrolet Equinox RS Usure normale 21 150 $US
14 oct. 2026 2022 Toyota Highlander XLE Toit 19 200 $US
14 oct. 2026 2026 Hyundai Tucson SEL Petits chocs et rayures 19 000 $US
14 oct. 2026 2025 Ford Explorer Platinum Avant 17 700 $US
14 oct. 2026 2024 Nissan ARIYA Evolve+ Arrière 17 500 $US
14 oct. 2026 2023 Audi Q5 S line Premium Plus Avant 16 000 $US
14 oct. 2026 2021 BMW 3 Series 330i xDrive Arrière 15 900 $US
14 oct. 2026 2024 Ford Mustang Mach-E Premium Latéral 15 300 $US

Buick LaCrosse par année

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 1925

Buick modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère