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2012 Buick LaCrosse Premium 1 — VIN 1G4GD5E33CF118317

2012 Buick LaCrosse Premium 1 a été vendue chez Copart (Louisville, KY) le 11 juin 2026. Titre propre · dommages Arrière · 150 719 mi. Enchère finale : 525 $US.

lot Copart n° 51560256
Arrière · 150 719 mi · Louisville, KY, USA

Enchère finale

525 $US

Vendu en Buy Now Titre propre Vendu aux enchères le 11 juin 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
11 juin 2026
Localisation
Louisville, KY, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre propre
Enchère finale moy.
454 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
1 550 $US

Historique des ventes de ce VIN

5
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
4 juin 2026 Copart 51560256 325 $US Sous approbation
28 mai 2026 Copart 51560256 325 $US Sous approbation
21 mai 2026 Copart 51560256 350 $US Sous approbation
14 mai 2026 Copart 51560256 650 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 5. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1G4GD5E33CF118317
Lot n°
Copart 51560256
Compteur
150 719 mi
Année
2012
Couleur extérieure
Beige
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.6L · 6 cyl · 303 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Arrière
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
28 sept. 2026 2021 Toyota Tacoma TRD Sport Arrière 22 350 $US
28 sept. 2026 2026 Toyota Camry SE Petits chocs et rayures 22 100 $US
28 sept. 2026 2023 Ford Expedition Max Limited Avant 20 600 $US
28 sept. 2026 2019 Ford Mustang GT Premium Avant 20 000 $US
28 sept. 2026 2025 Chevrolet Silverado 1500 LT Petits chocs et rayures 19 400 $US
28 sept. 2026 2021 Ram 2500 Big Horn Avant 18 400 $US
28 sept. 2026 2025 Ford Expedition Platinum Latéral 18 300 $US
28 sept. 2026 2026 Tesla Model 3 RWD Avant 17 500 $US
28 sept. 2026 2023 GMC Yukon XL SLT Latéral 17 500 $US
28 sept. 2026 2022 Lexus RX 350 F Sport Avant 16 000 $US
28 sept. 2026 2026 Kia K4 LXS Avant 15 750 $US
28 sept. 2026 2021 Lexus RX 350 Arrière 15 200 $US

Buick LaCrosse par année

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 1925

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère