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2013 Buick LaCrosse — VIN 1G4GC5ER2DF211256

2013 Buick LaCrosse a été vendue chez Copart (Orlando South, FL) le 4 déc. 2025. Titre reconstruit · dommages Mécanique · 167 920 mi. Enchère finale : 400 $US.

lot Copart n° 91389975
Mécanique · 167 920 mi · Orlando South, FL, USA

Enchère finale

400 $US

Vendu Titre reconstruit Vendu aux enchères le 4 déc. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
4 déc. 2025
Localisation
Orlando South, FL, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre reconstruit
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
520 $US
Réparation est.
7 697 $US
Valeur vénale
6 020 $US
Vendeur
Westlake Financial

Historique des ventes de ce VIN

5
Enchères enregistrées
2022
Première apparition
2025
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
28 nov. 2025 Copart 91389975 400 $US Sous approbation
25 nov. 2025 Copart 91389975 375 $US Enchère minimale
20 nov. 2025 Copart 91389975 375 $US Sous approbation
27 oct. 2022 Copart 60192032 2 050 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 5. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1G4GC5ER2DF211256
Lot n°
Copart 91389975
Compteur
167 920 mi
Année
2013
Couleur extérieure
Gold
Moteur
2.4L · 4 cyl · 182 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Mécanique
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
21 sept. 2026 2026 GMC Yukon AT4 Avant 43 500 $US
21 sept. 2026 2024 Cadillac Escalade ESV 4WD Premium Luxury Avant 27 700 $US
21 sept. 2026 2022 Mercedes-Benz S 580 Vandalisme 27 250 $US
21 sept. 2026 2025 Acura MDX Vol 25 650 $US
21 sept. 2026 2024 Mercedes-Benz C 43 AMG Eau/inondation 25 050 $US
21 sept. 2026 2023 Rivian R1T Adventure Latéral 25 000 $US
21 sept. 2026 2025 Lexus ES 300h Arrière 23 350 $US
21 sept. 2026 2024 Ram 1500 Limited Avant 22 775 $US
21 sept. 2026 2023 Mercedes-Benz C 43 AMG Avant 20 400 $US
21 sept. 2026 2021 Toyota Tundra Platinum Eau/inondation 19 900 $US
21 sept. 2026 2021 Toyota 4Runner SR5 Grêle 18 300 $US
21 sept. 2026 2020 Mercedes-Benz GLE 350 Avant 17 800 $US

Buick LaCrosse par année

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 1925

Buick modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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