2003 Buick Regal LS
Copart 81536913 2G4WB52K231184362
Latéral · 999 999 mi · Springfield, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 451 enchères Copart et IAAI terminées pour 2003 Buick Regal. Sur 429 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 275 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 54 relevés de compteur vérifiés dépassent 144 628 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 17 juin 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2003 Buick Regal chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2003 Buick Regal précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 81536913 2G4WB52K231184362
Latéral · 999 999 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 38270166 2G4WB52K331107824
Généralisés · 123 221 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 36901354 2G4WB52K131104016
Avant · 220 882 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 37327044 2G4WB52K931165727
Avant · 54 278 mi · Hartford, CT, USA
Copart 78544803 2G4WB52K031112625
Avant · 999 999 mi · Casper, WY, USA
Copart 79597573 2G4WB52K931116902
Avant · 121 411 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 37504366 2G4WB52K031184165
Arrière · 164 752 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 80790983 2G4WB52K631292290
Avant · 210 577 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 80046583 2G4WB52K731194790
Avant · 999 999 mi · Dyer, IN, USA
Copart 79125973 2G4WB52K431101031
Avant · 131 122 mi · Kincheloe, MI, USA
IAAI 38484640 2G4WB52K731128532
Arrière · 999 999 mi · Fremont, CA, USA
Copart 78886103 2G4WB52K731296168
Incendie · 999 999 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 51612203 2G4WB52K231273476
Avant · 50 023 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 73936683 2G4WB52K031290843
Arrière · 999 999 mi · Tallahassee, FL, USA
Copart 80143823 2G4WB52K531188700
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · Tanner, AL, USA
Copart 75011703 2G4WB52K931132047
Avant · 999 999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 79855123 2G4WB52K831128796
Avant · 128 628 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 79820593 2G4WB52KX31165106
Avant · 58 779 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38199018 2G4WB52K331183222
Arrière · 163 232 mi · East Windsor, CT, USA
IAAI 38065322 2G4WB52K931104071
Inconnu · 999 999 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 38130267 2G4WB52K731279113
Reprise de possession · 999 999 mi · Moss Point, MS, USA
Copart 75781503 2G4WB52K031293788
Arrière · 77 109 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 38082983 2G4WB52K631234745
Inconnu · 150 957 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 73336883 2G4WB52K631269690
Incendie — moteur · 999 999 mi · Ionia, MI, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 67 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2003 |
| Jordanie |
|
175 $US | 2003 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2003 Buick Regal était de 275 $US ; la moitié des 71 ventes s'est faite entre 225 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (99%), Jordanie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 275 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2003 Buick Regal porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →