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2011 Buick Regal CXL RL2 — VIN W04GP5ECXB1008804

lot Copart n° 68234576
Avant · 144 071 mi · Pittsburgh North, PA, USA
Autres VIN similaires : W04GP5EC#B1######

Enchère finale

425 $US

Vendu Vendu aux enchères le 24 sept. 2026

Rapport d’historique complet du véhicule

8,99 $US
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Résultat de l’enchère

Date de vente
24 sept. 2026
Localisation
Pittsburgh North, PA, USA
Statut de vente
Vendu
État
Roule et démarre
Réserve atteinte
Non
Enchère finale moy.
489 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
6 825 $US

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
17 sept. 2026 Copart 68234576 350 $US Sous approbation
10 sept. 2026 Copart 68234576 Enchère minimale

Ce VIN est passé 3 fois aux enchères. Accidents, relevés du compteur et propriétaires — tout est dans le rapport d’historique complet.

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Détails du véhicule

VIN
W04GP5ECXB1008804
Lot n°
Copart 68234576
Compteur
144 071 mi · non certifié
Année
2011
Couleur extérieure
Silver
Couleur intérieure
Black
Moteur
2.4L · 4 cyl
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Titre
Titre propre
Clés
Oui

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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