2012 Buick Regal Premium 1
Copart 62132364 2G4GS5EK9C9116965
Avant · 183 410 mi · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 275 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Buick Regal. Sur 2 164 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 763 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 729 relevés de compteur vérifiés dépassent 135 404 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 21 juin 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Buick Regal chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Buick Regal précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 62132364 2G4GS5EK9C9116965
Avant · 183 410 mi · Dallas, TX, USA
Copart 56867274 2G4GS5EK6C9197360
Avant · 134 792 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 39670119 2G4GR5ER4C9212480
Inconnu · 99 688 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 62732094 2G4GR5ER1C9213439
Avant · 112 506 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 62431654 2G4GS5EK6C9117121
Latéral · 999 999 mi · Detroit, MI, USA
Copart 45192314 2G4GR5ER7C9128752
Avant · 148 648 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 47196454 2G4GS5ER8C9197423
Petits chocs et rayures · 184 790 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 39798413 2G4GR5EK6C9159218
Latéral · 154 964 mi
IAAI 39745063 2G4GS5EK1C9149989
Avant · 168 139 mi · Latimore Township, PA,...
Copart 62319184 2G4GV5GV5C9207794
Avant · 122 992 mi · Ocala, FL, USA
Copart 57679524 2G4GS5EV1C9214687
Avant · 165 809 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 39562038 2G4GR5ER2C9187708
Tonneau · 149 095 mi · De Soto, IA, USA
Copart 52668114 2G4GV5GV1C9187639
Latéral · 85 183 mi · Columbia, MO, USA
Copart 51387664 2G4GS5EV3C9213637
Avant · 139 964 mi
Copart 51702244 2G4GR5EK8C9152013
Avant · 190 494 mi · Houston, TX, USA
IAAI 39614198 2G4GS5EK7C9117869
Avant · 73 432 mi · Schenectady, NY, USA
Copart 50942304 2G4GR5EKXC9173803
Avant · 81 223 mi
IAAI 39628927 2G4GR5EK8C9134093
Latéral · 94 774 mi · Acworth, GA, USA
Copart 62314034 2G4GS5EK0C9150034
Avant · 40 987 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 55271424 2G4GS5EK7C9138236
Avant · 184 775 mi · Memphis, TN, USA
Copart 48723534 2G4GR5ER7C9151349
Avant · 124 172 mi
Copart 53070824 2G4GV5GV2C9155007
Avant · 76 804 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 57335434 2G4GS5EK2C9143490
Avant · 112 866 mi
IAAI 37312873 2G4GV5GV3C9141567
Avant · 152 871 mi · Park City, KS, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 361 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
525 $US | 2012 |
| Mexique |
|
338 $US | 2012 |
| Jordanie |
|
188 $US | 2012 |
| Émirats arabes unis |
|
375 $US | 2012 |
| Bahamas |
|
1 100 $US | 2012 |
| XX |
|
1 350 $US | 2012 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2012 Buick Regal était de 550 $US ; la moitié des 410 ventes s'est faite entre 350 $US et 919 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (2%), Jordanie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 513 $US, IAAI 588 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Buick Regal porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →