825 $US
2015 Buick Regal Premium II
Copart 58935316 2G4GR5GXXF9159722
Latéral · 148 170 mi · Albuquerque, NM, USA
Titre salvage · Clés
4 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2013 Buick Regal Turbo Premium 1 — VIN 2G4GS5EV2D9249627
2013 Buick Regal Turbo Premium 1 a été vendue chez Copart (Los Angeles, CA) le 18 juil. 2024. Titre salvage · dommages Arrière · 118 198 mi. Enchère finale : 825 $US.
lot Copart n° 61349864
Arrière · 118 198 mi · Los Angeles, CA, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2G4GS5EV2D9249627
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2013 Buick Regal Turbo Premium 1
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825 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 18 juil. 2024
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 18 juil. 2024
- Localisation
- Los Angeles, CA, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 812 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 0 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 2G4GS5EV2D9249627
- Lot n°
- Copart 61349864
- Compteur
- 118 198 mi · non certifié
- Année
- 2013
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 2L · 220 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Arrière
- Clés
- Oui
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Titre propre
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| 13 oct. 2026 | 2025 Honda CR-V EX-L | Avant | 16 600 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Toyota Tacoma SR | Usure normale | 16 600 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Toyota Tacoma SR | Usure normale | 16 400 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Toyota Tacoma SR | Mécanique | 16 200 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Audi Q5 Komfort | Avant | 15 150 $US |
Buick Regal par année
Buick modèles
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.