2013 Buick Regal Turbo Premium 1
Copart 98383625 2G4GS5EV8D9144770
Latéral · 148 172 mi · Flint, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 026 enchères Copart et IAAI terminées pour 2013 Buick Regal. Sur 2 943 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 263 relevés de compteur vérifiés dépassent 120 396 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2013 Buick Regal chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2013 Buick Regal précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 98383625 2G4GS5EV8D9144770
Latéral · 148 172 mi · Flint, MI, USA
Copart 72837775 2G4GS5EV5D9250111
Arrière · 81 020 mi · Denver, CO, USA
Copart 63186865 2G4GS5EV0D9190612
Latéral · 56 783 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 91831375 2G4GS5EV8D9167191
Avant · 110 162 mi · Seaford, DE, USA
Copart 99508815 2G4GS5ER8D9141614
Avant · 154 024 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 98555015 2G4GS5EV6D9225010
Avant · 44 186 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 72470785 2G4GS5EV9D9229164
Petits chocs et rayures · 193 688 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 43864241 2G4GT5GV3D9213598
Avant · 34 571 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 95832545 2G4GT5GV7D9152045
Avant · 148 501 mi · Scranton, PA, USA
Copart 90421825 2G4GS5EV1D9218370
Avant · 102 408 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 90885785 2G4GT5EV3D9125329
Arrière · 0 mi · Ogden, UT, USA
Copart 91834075 2G4GS5EV1D9207322
Avant · 93 788 mi · St. Cloud, MN, USA
IAAI 43855951 2G4GS5EV9D9243677
Avant · 161 685 mi · Appleton, WI, USA
Copart 96181515 2G4GR5ERXD9248756
Arrière · 93 910 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 43798732 2G4GS5ERXD9167180
Avant · 165 572 mi · East Dundee, IL, USA
IAAI 43956053 2G4GR5ER8D9212967
Avant · 199 146 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 43663705 2G4GS5EV0D9250209
Latéral · 113 725 mi · Austin, TX, USA
Copart 95982435 2G4GS5EV0D9214696
Avant · 43 759 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 97107465 2G4GS5EV6D9227789
Avant · 188 419 mi · Columbus, OH, USA
Copart 95877175 2G4GT5GV8D9233541
Soubassement · 126 345 mi · Chambersburg, PA, USA
IAAI 43768130 2G4GS5EV5D9248360
Avant · 222 677 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 96031155 2G4GR5ER8D9247699
Arrière · 74 167 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 43739300 2G4GS5ER2D9225167
Avant · 164 089 mi · Ashland, KY, USA
Copart 65147595 2G4GS5EV9D9228211
Latéral · 154 980 mi · Nashville, TN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 297 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
525 $US | 2013 |
| Mexique |
|
650 $US | 2013 |
| XX |
|
225 $US | 2013 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2013 Buick Regal était de 538 $US ; la moitié des 358 ventes s'est faite entre 375 $US et 944 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Mexique (3%), XX (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 525 $US, IAAI 550 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2013 Buick Regal porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →