2013 Buick Regal GS
Copart 47933975 2G4GV5GV0D9174513
Avant · 51 908 mi · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 026 enchères Copart et IAAI terminées pour 2013 Buick Regal. Sur 2 943 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 263 relevés de compteur vérifiés dépassent 120 396 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2013 Buick Regal chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2013 Buick Regal précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 47933975 2G4GV5GV0D9174513
Avant · 51 908 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 41527820 2G4GS5EVXD9249651
Soubassement · 128 686 mi · Byron Center, MI, USA
Copart 48679005 2G4GS5EV8D9199266
Arrière · 55 558 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 41236347 2G4GS5EV5D9126890
Avant · 136 146 mi · East Dundee, IL, USA
Copart 42367085 2G4GR5ER2D9248542
Avant · 90 156 mi · Lansing, MI, USA
Copart 45191895 2G4GV5GVXD9192825
Avant · 171 974 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 47022445 2G4GV5GV6D9156274
Avant · 76 086 mi · Miami North, FL, USA
Copart 42602045 2G4GV5GV7D9223383
Avant · 131 363 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41518478 2G4GS5EV4D9242758
Avant · 168 112 mi
Copart 47849805 2G4GS5EV6D9249016
Avant · 154 586 mi · Columbus, OH, USA
Copart 87211554 2G4GS5EV7D9132609
Avant · 0 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 86015664 2G4GV5GV2D9214722
Avant · 130 930 mi · Dallas, TX, USA
Copart 87703475 2G4GS5EV6D9137638
Avant · 79 133 mi · Earlington, KY, USA
Copart 88133705 2G4GS5EV9D9152232
Mécanique · 139 345 mi · Cleveland West, OH, US...
Copart 45120895 2G4GT5GV9D9190294
Avant · 122 029 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 86882144 2G4GS5EV5D9142605
Avant · 168 613 mi · Houston, TX, USA
Copart 87873945 2G4GS5EVXD9249522
Avant · 87 369 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 46290465 2G4GS5ERXD9132705
Arrière · 119 601 mi · Ocala, FL, USA
Copart 82912854 2G4GS5EV0D9193090
Avant · 0 mi · Graham, WA, USA
Copart 46687665 2G4GT5GR7D9243139
Latéral · 106 649 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 43812315 2G4GS5EV2D9155554
Mécanique · 1 638 067 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 44165355 2G4GT5GV3D9214413
Arrière · 121 841 mi · Davenport, IA, USA
Copart 41871245 2G4GT5GV7D9123404
Avant · 98 962 mi · Pittsburgh South, PA,...
Copart 88841255 2G4GS5EV0D9216500
Avant · 129 466 mi · Minneapolis North, MN,...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 297 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
525 $US | 2013 |
| Mexique |
|
650 $US | 2013 |
| XX |
|
225 $US | 2013 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2013 Buick Regal était de 538 $US ; la moitié des 358 ventes s'est faite entre 375 $US et 944 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Mexique (3%), XX (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 525 $US, IAAI 550 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2013 Buick Regal porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →