2013 Buick Regal Turbo Premium 1
Copart 72855164 2G4GS5EV6D9237321
Avant · 151 179 mi · Ft. Worth, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 026 enchères Copart et IAAI terminées pour 2013 Buick Regal. Sur 2 969 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 344 relevés de compteur vérifiés dépassent 119 535 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2013 Buick Regal chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2013 Buick Regal précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 72855164 2G4GS5EV6D9237321
Avant · 151 179 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 74977174 2G4GS5ER8D9141614
Avant · 154 024 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 73729414 2G4GS5EV4D9164238
Eau/inondation · 91 312 mi
IAAI 40194686 2G4GR5ERXD9247784
Tonneau · 100 069 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 68506864 2G4GS5EV7D9250319
Arrière · 114 373 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 40461399 2G4GT5GV6D9249186
Incendie — habitacle · 999 999 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 72325524 2G4GS5EV7D9247775
Avant · 157 755 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 39687967 2G4GS5EV4D9140151
Latéral · 169 688 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40084362 2G4GS5EV5D9172686
Arrière · 165 083 mi
IAAI 40398925 2G4GS5EV2D9158227
Latéral · 170 285 mi
IAAI 39764671 2G4GS5EV5D9206660
Généralisés · 187 833 mi · Sanford, FL, USA
IAAI 40049688 2G4GS5EV6D9122752
Avant · 118 312 mi · East Taunton, MA, USA
Copart 68131174 2G4GV5GV0D9248089
Arrière · 116 918 mi · Miami Central, FL, USA
Copart 68177474 2G4GV5GV5D9226900
Eau/inondation · 135 606 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 40226589 2G4GS5EV3D9235591
Reprise de possession · 155 258 mi · Concord, NC, USA
Copart 67823334 2G4GS5EV5D9143902
Avant · 166 463 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 67732694 2G4GS5EV6D9236749
Avant · 197 153 mi · Cartersville, GA, USA
Copart 72451264 2G4GS5EVXD9152675
Avant · 81 506 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 71521814 2G4GS5EV7D9175475
Avant · 139 302 mi · Freetown, MA, USA
Copart 68331254 2G4GS5EV7D9163701
Arrière · 182 691 mi · Mebane, NC, USA
Copart 70274654 2G4GS5ERXD9153425
Mécanique · 121 657 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 71888274 2G4GS5ER4D9152495
Avant · 147 263 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 70230354 2G4GT5GV5D9209200
Avant · 125 485 mi · Tallahassee, FL, USA
Copart 67896514 2G4GR5ERXD9248188
Latéral · 121 576 mi · Pittsburgh North, PA,...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 297 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
525 $US | 2013 |
| Mexique |
|
650 $US | 2013 |
| XX |
|
225 $US | 2013 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2013 Buick Regal était de 538 $US ; la moitié des 358 ventes s'est faite entre 375 $US et 944 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Mexique (3%), XX (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 525 $US, IAAI 550 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2013 Buick Regal porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →