2013 Buick Regal GS
Copart 55844044 2G4GV5GVXD9161428
Latéral · 151 668 mi · Amarillo, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 026 enchères Copart et IAAI terminées pour 2013 Buick Regal. Sur 2 969 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 344 relevés de compteur vérifiés dépassent 119 535 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2013 Buick Regal chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2013 Buick Regal précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 55844044 2G4GV5GVXD9161428
Latéral · 151 668 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 47733624 2G4GS5EV3D9119145
Mécanique · 101 351 mi · Anchorage, AK, USA
IAAI 39361494 2G4GS5EV2D9137118
Arrière · 151 198 mi
IAAI 39488274 2G4GS5EV3D9125690
Reprise de possession · 187 704 mi · Macon, GA, USA
Copart 53401224 2G4GT5GV0D9190099
Avant · 206 872 mi · North Charleston, SC,...
Copart 57563074 2G4GS5EV6D9160028
Mécanique · 158 008 mi · Jackson, MS, USA
Copart 52913924 2G4GS5EV6D9135517
Arrière · 239 410 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 39262192 2G4GV5GV7D9242130
Latéral · 137 801 mi · Clayton, NC, USA
Copart 81326423 2G4GS5EV7D9175606
Avant · 118 562 mi · Flint, MI, USA
Copart 56663564 2G4GS5ERXD9222386
Généralisés · 257 525 mi · Ocala, FL, USA
Copart 55300534 2G4GS5EV4D9167558
Latéral · 89 727 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 55569524 2G4GS5EV6D9152558
Arrière · 110 932 mi
Copart 44945414 2G4GS5EV5D9226892
Avant · 77 131 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 54122404 2G4GS5ERXD9138195
Avant · 145 384 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 53045424 2G4GV5GV3D9236907
Latéral · 133 737 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 38857420 2G4GS5EV4D9120983
Avant · 50 161 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 44134874 2G4GS5EV7D9247940
Petits chocs et rayures · 114 623 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 47550654 2G4GS5EV2D9139578
Arrière · 75 251 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 39453161 2G4GS5ER7D9158694
Avant · 117 071 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 39201220 2G4GS5ER8D9205201
Arrière · 170 780 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 56282964 2G4GT5GV2D9220719
Eau/inondation · 156 923 mi · Houston, TX, USA
Copart 55361264 2G4GV5GV6D9229241
Avant · 39 821 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 53816164 2G4GU5GV3D9141086
Avant · 151 221 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 53821074 2G4GS5EV2D9132629
Avant · 100 912 mi · Chicago North, IL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 297 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
525 $US | 2013 |
| Mexique |
|
650 $US | 2013 |
| XX |
|
225 $US | 2013 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2013 Buick Regal était de 538 $US ; la moitié des 358 ventes s'est faite entre 375 $US et 944 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Mexique (3%), XX (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 525 $US, IAAI 550 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2013 Buick Regal porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →