2013 Buick Regal Turbo Premium 1
IAAI 44868977 2G4GS5EV5D9237441
Avant · 134 730 mi · South Bend, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 026 enchères Copart et IAAI terminées pour 2013 Buick Regal. Sur 2 937 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 007 relevés de compteur vérifiés dépassent 123 992 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2013 Buick Regal chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2013 Buick Regal précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 44868977 2G4GS5EV5D9237441
Avant · 134 730 mi · South Bend, IN, USA
Copart 53152486 2G4GS5EV2D9223156
Avant · 183 273 mi · Richmond East, VA, USA
Copart 48317516 2G4GR5ERXD9165215
Arrière · 150 745 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 45471466 2G4GS5EV0D9188102
Avant · 232 597 mi · Raleigh North, NC, USA
IAAI 44368892 2G4GS5EV7D9220138
Avant · 172 584 mi · Templeton, MA, USA
Copart 52003496 2G4GR5ER0D9248605
Arrière · 93 671 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 46204636 2G4GT5GV4D9189389
Eau/inondation · 0 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 44760276 2G4GS5EV7D9182345
Mécanique · 187 767 mi · Cincinnati, OH, USA
IAAI 44896237 2G4GS5EV6D9183969
Avant · 108 327 mi · Flint, MI, USA
Copart 50199876 2G4GV5GV2D9161147
Arrière · 178 810 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 94743675 2G4GS5EV7D9172723
Latéral · 119 027 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 76951545 2G4GS5EV6D9143701
Mécanique · 153 803 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 41960576 2G4GT5GV4D9171670
Avant · 0 mi · Richmond, VA, USA
IAAI 44170432 2G4GR5ER7D9224298
Avant · 165 039 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44606589 2G4GV5GV6D9183233
Latéral · 92 543 mi · Clayton, NC, USA
Copart 49487106 2G4GS5EVXD9200532
Avant · 0 mi · Cicero, IN, USA
IAAI 44806435 2G4GS5EV5D9248164
Avant · 87 799 mi · Flint, MI, USA
Copart 50304496 2G4GS5EV8D9218205
Arrière · 153 697 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 44634943 2G4GS5EV1D9168912
Avant · 158 298 mi · Appleton, WI, USA
Copart 47580716 2G4GS5EV5D9208148
Avant · 103 439 mi · Cleveland West, OH, US...
IAAI 44090893 2G4GV5GV2D9182211
Usure normale · 120 817 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 44930576 2G4GS5EV0D9197317
Latéral · 139 999 mi · Tampa, FL, USA
Copart 72488625 2G4GV5GVXD9248679
Avant · 114 010 mi · Dyer, IN, USA
Copart 96095455 2G4GS5ER0D9150422
Latéral · 117 801 mi · Louisville, KY, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 297 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
525 $US | 2013 |
| Mexique |
|
650 $US | 2013 |
| XX |
|
225 $US | 2013 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2013 Buick Regal était de 538 $US ; la moitié des 358 ventes s'est faite entre 375 $US et 944 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Mexique (3%), XX (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 525 $US, IAAI 550 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2013 Buick Regal porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →