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2014 Buick Regal — VIN 2G4GK5EX9E9287858

2014 Buick Regal a été vendue chez Copart (Nashville, TN) le 9 nov. 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 79 148 mi. Enchère finale : 975 $US.

lot Copart n° 55816396
Arrière · 79 148 mi · Nashville, TN, USA

Enchère finale

975 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 9 nov. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
9 nov. 2026
Localisation
Nashville, TN, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
1 839 $US
Réparation est.
7 843 $US
Valeur vénale
7 229 $US

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
20 mars 2025 IAAI 41608772 3 650 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
2G4GK5EX9E9287858
Lot n°
Copart 55816396
Compteur
79 148 mi
Année
2014
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Beige
Moteur
2L · 4 cyl · 259 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Arrière
Dommage secondaire
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
5 nov. 2026 2023 Cadillac Escalade ESV 4WD Sport Reprise de possession 71 975 $US
5 nov. 2026 2024 Ram 1500 TRX Vandalisme 50 500 $US
5 nov. 2026 2026 Lexus TX 350 Premium Arrière 38 250 $US
5 nov. 2026 2025 Volkswagen ID.Buzz 1st Edition Arrière 37 250 $US
5 nov. 2026 2024 Mercedes-Benz GLC 300 Arrière 35 250 $US
5 nov. 2026 2023 BMW X7 xDrive40i Avant 29 250 $US
5 nov. 2026 2026 Toyota Grand Highlander Platinum Arrière 26 750 $US
5 nov. 2026 2024 Honda CR-V Sport Touring Vandalisme 21 300 $US
5 nov. 2026 2023 Dodge Durango SRT Hellcat Avant 19 500 $US
5 nov. 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Avant 19 500 $US
5 nov. 2026 2026 Audi Q3 S line Eau/inondation 18 500 $US
5 nov. 2026 2025 Volkswagen Atlas SEL Premium R-Line Arrière 17 800 $US

Buick Regal par année

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2006 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973

Buick modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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