2006 Buick Rendezvous
Copart 73674726 3G5DA03L16S636231
Vandalisme · 0 mi · Dayton, OH, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid2006 Buick Rendezvous a été vendue chez IAAI (Cleveland, OH) le 5 mai 2026. Titre salvage · dommages Avant · 138 397 mi. Enchère finale : 350 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3G5DB03L86S659938
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L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3G5DB03L86S659938
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350 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 28 avr. 2026 | IAAI | 44829563 | 300 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 73674726 3G5DA03L16S636231
Vandalisme · 0 mi · Dayton, OH, USA
Copart 73886886 3G5DA03E34S557934
Avant · 123 082 mi · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 45753230 3G5DA03E04S575453
Inconnu · 121 560 mi · Templeton, MA, USA
Copart 57706706 3G5DA03EX4S597816
Incendie · 163 169 mi · Shreveport, LA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 16 sept. 2026 | 2024 Ford F-150 Tremor | Avant | 33 000 $US |
| 16 sept. 2026 | 2021 GMC Sierra 2500HD AT4 | Avant | 23 800 $US |
| 16 sept. 2026 | 2025 Honda Pilot Elite | Eau/inondation | 21 300 $US |
| 16 sept. 2026 | 2024 Chevrolet Tahoe | Avant | 18 250 $US |
| 16 sept. 2026 | 2022 Lexus RX 350L | Avant | 17 700 $US |
| 16 sept. 2026 | 2023 Genesis G70 | Arrière | 17 500 $US |
| 16 sept. 2026 | 2026 Subaru Outback Touring XT | Avant | 17 400 $US |
| 16 sept. 2026 | 2021 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 16 200 $US |
| 16 sept. 2026 | 2023 Ford Transit Passenger XL | Avant | 15 950 $US |
| 16 sept. 2026 | 2021 Mercedes-Benz CLA 250 | Usure normale | 15 500 $US |
| 16 sept. 2026 | 2023 Ford Transit Passenger XLT | Usure normale | 15 350 $US |
| 16 sept. 2026 | 2025 GMC Sierra 1500 SLT | Avant | 15 300 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.