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1966 Buick Riviera — VIN 494876H961005

lot IAAI n° 45752968
Généralisés · 32 550 mi · Buckhannon, WV, USA

Enchère finale

4 800 $US

Vendu Vendu aux enchères le 28 sept. 2026

Résultat de l’enchère

Date de vente
28 sept. 2026
Localisation
Buckhannon, WV, USA
Statut de vente
Vendu
État
Roule et démarre
Réserve atteinte
Non
Enchère finale moy.
4 437 $US
Réparation est.
40 385 $US
Valeur vénale
30 000 $US
N° salvage
46251693
Vendeur
Philadelphia Insurance · certifié

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
21 sept. 2026 IAAI 45752968 3 550 $US Vendu

Détails du véhicule

VIN
494876H961005
Lot n°
IAAI 45752968
Compteur
32 550 mi
Année
1966
Couleur extérieure
Maroon
Couleur intérieure
Beige
Carburant
Autre
Boîte de vitesses
Automatique
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Généralisés
Dommage secondaire
Latéral
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Non

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.