1976 Buick Skylark
Copart 45824416 4B27C6T121528
Latéral · 62 904 mi · Exeter, RI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 5 enchères Copart et IAAI terminées pour 1976 Buick Skylark. Sur 4 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 025 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec usure normale. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 juin 2020, la plus récente en 31 mars 2026. Résultats d’enchères pour la 1976 Buick Skylark chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1976 Buick Skylark précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 45824416 4B27C6T121528
Latéral · 62 904 mi · Exeter, RI, USA
Copart 68829185 4B27C6L103701
Usure normale · 98 441 mi · Bakersfield, CA, USA
Copart 76727904 4B27C6K115207
Usure normale · 15 209 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 39505149 4B27F6L110309
Mécanique · 99 715 mi · Castle Hayne, NC, USA
Copart 38013220 4B69C6L112342
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · San Antonio, TX, USA
5 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 18 juin 2020 et 31 mars 2026.
Sur 4 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 025 $US, la moyenne étant tirée à 1 100 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
usure normale arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1976 Buick Skylark porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →