1954 Buick Roadmaster
Copart 90535305 A3014445
Petits chocs et rayures · 6 189 mi · Knoxville, TN, USA
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Retirer de FinalBid1966 Buick Special a été vendue chez Copart (Ocala, FL) le 6 oct. 2026. Titre propre · dommages Avant · 39 442 mi. Enchère finale : 4 000 $US.
1966 Buick Special
Enchère finale
4 000 $US
Copart 90535305 A3014445
Petits chocs et rayures · 6 189 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 76463855 25518524
Arrière · 44 841 mi · Sacramento, CA, USA
IAAI 45055128 4D4033576
Usure normale · 164 258 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 43530128 23769805
Inondation eau douce · 1 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 27 oct. 2026 | 2024 BMW M3 Competition | Avant | 43 000 $US |
| 27 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | Arrière | 37 250 $US |
| 27 oct. 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 1LT | Avant | 34 000 $US |
| 27 oct. 2026 | 2025 Toyota Sienna Platinum | Arrière | 27 750 $US |
| 27 oct. 2026 | 2022 BMW X3 xDrive30i | Arrière | 27 750 $US |
| 27 oct. 2026 | 2022 Porsche Macan S | Latéral | 27 250 $US |
| 27 oct. 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i | Soubassement | 26 250 $US |
| 27 oct. 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | Latéral | 23 700 $US |
| 27 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz EQE 350+ | Avant | 20 100 $US |
| 27 oct. 2026 | 2026 BMW X1 M35i | Arrière | 17 800 $US |
| 27 oct. 2026 | 2023 Volvo XC90 Ultimate | Arrière | 17 800 $US |
| 27 oct. 2026 | 2026 Jeep Wrangler Willys | Latéral | 15 600 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.