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2011 Chevrolet Express G3500 — VIN 1GCZGUBA3B1118671

2011 Chevrolet Express G3500 a été vendue chez IAAI (Virginia Beach, VA) le 1 juin 2025. Titre propre · dommages Usure normale · 210 973 mi.

lot IAAI n° 42018184
Usure normale · 210 973 mi · Virginia Beach, VA, USA

Enchère finale

—

Sous approbation Titre propre Vendu aux enchères le 1 juin 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
1 juin 2025
Localisation
Virginia Beach, VA, USA
Statut de vente
Sous approbation
Document de vente
Titre propre
Réparation est.
5 287 $US
Valeur vénale
0 $US
N° salvage
42509736

Détails du véhicule

VIN
1GCZGUBA3B1118671
Lot n°
IAAI 42018184
Compteur
210 973 mi
Année
2011
Moteur
4.8L · 8 cyl
Carburant
Essence
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Type de sinistre
Autre
Clés
Non

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Exemple d’historique VIN →
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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère