2005 Chevrolet Impala
IAAI 43629699 2G1WF52E359130200
Latéral · 261 885 mi · Caseyville, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 4 497 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Chevrolet Impala. Sur 4 332 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 095 relevés de compteur vérifiés dépassent 156 699 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Chevrolet Impala chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Chevrolet Impala précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 43629699 2G1WF52E359130200
Latéral · 261 885 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 43810778 2G1WF52E759205612
Latéral · 153 116 mi · Eugene, OR, USA
Copart 98239955 2G1WF52E759317715
Avant · 196 212 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 91299245 2G1WF55EX59377533
Avant · 232 498 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 44142680 2G1WF52E659175728
Généralisés · 194 163 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 44004429 2G1WH52K559252671
Arrière · 167 036 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44075120 2G1WF52EX59199336
Latéral · 133 789 mi · Odessa, TX, USA
Copart 94671495 2G1WF52E559135611
Latéral · 231 027 mi · Macon, GA, USA
Copart 73610395 2G1WF52E659177317
Avant · 167 859 mi · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 43919604 2G1WH52K959232469
Arrière · 138 319 mi · Clayton, NC, USA
Copart 86790565 2G1WH52K159391986
Grêle · 162 331 mi · Houston, TX, USA
IAAI 44007015 2G1WF52E459326047
Avant · 192 202 mi · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 44144401 2G1WF52E659340743
Latéral · 197 855 mi · Macon, GA, USA
Copart 73212475 2G1WF52E459191992
Incendie · 0 mi · Bakersfield, CA, USA
IAAI 43985089 2G1WH52K559261144
Arrière · 187 985 mi · Atlanta, GA, USA
IAAI 44174881 2G1WH52K859314192
Arrière · 146 696 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 99723485 2G1WF52E559321374
Latéral · 101 352 mi · Hayward, CA, USA
IAAI 44091343 2G1WF52E959300026
Latéral · 112 311 mi · New Philadelphia, OH,...
IAAI 43919097 2G1WF52E759220031
Tonneau · 1 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 44097964 2G1WF52EX59193388
Généralisés · 269 436 mi · Lexington, SC, USA
Copart 99761665 2G1WF52E559117027
Arrière · 237 055 mi · Memphis, TN, USA
Copart 95863965 2G1WF52E359385980
Avant · 109 908 mi · Columbia, MO, USA
IAAI 43886152 2G1WF52E859164505
Avant · 168 135 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43926780 2G1WF52E859189937
Avant · 289 766 mi · Wilmington, NC, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 368 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2005 |
| Mexique |
|
438 $US | 2005 |
| Jordanie |
|
175 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Chevrolet Impala était de 300 $US ; la moitié des 430 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Mexique (2%), Jordanie (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Chevrolet Impala porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →