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1937 Chevrolet Master

1937 Chevrolet Master a été vendue chez Copart (Sacramento, CA) le 6 oct. 2026. Non réparable · dommages Avant · 19 595 mi. Enchère finale : 8 500 $US.

lot Copart n° 58278166
Avant · 19 595 mi · Sacramento, CA, USA

Enchère finale

8 500 $US

Vendu Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse. Vendu aux enchères le 6 oct. 2026
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

Résultat de l’enchère

Date de vente
6 oct. 2026
Localisation
Sacramento, CA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Non réparable
État
Amélioré
Enchère finale moy.
5 062 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
-1 $US

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
29 sept. 2026 Copart 58278166 4 050 $US Sous approbation

Détails du véhicule

VIN
6EB0931882
Lot n°
Copart 58278166
Compteur
19 595 mi · non certifié
Année
1937
Couleur extérieure
Red
Couleur intérieure
Gray
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Soubassement
Clés
Oui

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
22 oct. 2026 2022 Bentley Continental GT GTC Speed Soubassement 73 500 $US
22 oct. 2026 2020 Porsche 911 Carrera S Arrière 62 000 $US
22 oct. 2026 2021 Porsche Taycan Turbo Vandalisme 43 000 $US
22 oct. 2026 2024 BMW X7 xDrive40i Latéral 40 000 $US
22 oct. 2026 2025 Honda CR-V Sport Touring Usure normale 37 000 $US
22 oct. 2026 2023 Chevrolet Corvette 2LT Avant 31 000 $US
22 oct. 2026 2025 Toyota Sienna Limited Arrière 30 000 $US
22 oct. 2026 2025 Porsche Macan Avant 25 750 $US
22 oct. 2026 2026 Volvo XC40 Ultra Black Edition Arrière 23 900 $US
22 oct. 2026 2024 BMW iX xDrive50 Avant 20 500 $US
22 oct. 2026 2026 Lexus NX Latéral 20 000 $US
22 oct. 2026 2022 Dodge Durango R/T Arrière 18 300 $US

Chevrolet Master par année

1952 1946 1941 1940 1939 1937 1936 1935 1934 1933

Chevrolet modèles

150 210 3100 3600 Apache Astro Astro Cargo Avalanche Aveo B-Series Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C Series C10 C20 C30 C4500 C50 C65 Camaro Camaro Police Capitol Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Van Citation City Express Cargo Cobalt Colorado Confederate Corsica Corvair Corvette Cruze Delray Deluxe El Camino Epica Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger Fleetline Fleetmaster G Series Half-Ton HHR Impala Impala Police Independence International K10 K20 Kodiak Lumina Lumina Van LUV Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Master Metro Model FB Monte Carlo Monza National Nomad Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 Sedan Delivery Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan Sprint SS SSR Standard Styleline Stylemaster Suburban T Series Tahoe Tahoe Police Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Universal Uplander Uplander Cargo Van Vega Venture Volt

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.