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1939 Chevrolet Master

1939 Chevrolet Master a été vendue chez Copart (Walton, KY) le 19 juin 2026. Titre salvage · dommages Latéral · 34 690 mi. Enchère finale : 4 550 $US.

lot Copart n° 54974396
Latéral · 34 690 mi · Walton, KY, USA

Enchère finale

4 550 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 19 juin 2026
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Résultat de l’enchère

Date de vente
19 juin 2026
Localisation
Walton, KY, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Réparation est.
12 713 $US
Valeur vénale
34 118 $US

Détails du véhicule

VIN
9JA0624817
Lot n°
Copart 54974396
Compteur
34 690 mi
Année
1939
Couleur extérieure
Two Tone
Moteur
3.6L · 6 cyl · 85 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Latéral
Clés
Oui

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Chevrolet Master par année

1952 1946 1941 1940 1939 1937 1936 1935 1934 1933

Chevrolet modèles

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.