1992 Chevrolet P30
IAAI 45691052 1GCGP32K2N3317424
Incendie — habitacle · 151 569 mi · Gorham, ME, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 28 enchères Copart et IAAI terminées pour Chevrolet P30. Sur 26 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 525 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 12 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 553 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 avr. 2022, la plus récente en 8 sept. 2026. Les archives des enchères Chevrolet P30 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Chevrolet P30 cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45691052 1GCGP32K2N3317424
Incendie — habitacle · 151 569 mi · Gorham, ME, USA
IAAI 45850976 1GBHP32M4F3347147
Usure normale · 123 141 mi · Vermilion, OH, USA
IAAI 45727968 1GBHP32M5F3310009
Inconnu · 201 167 mi · Hesperia, CA, USA
IAAI 45267717 1GBHP32R3T3314972
Usure normale · 114 814 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43223275 1GCGP32M1E3325774
Avant · 999 999 mi · Medford, NY, USA
IAAI 43590022 1GCHP32M9D3324133
Reprise de possession · 45 786 mi · Lexington, SC, USA
Copart 97666565 1GBKP32R7W3318694
Petits chocs et rayures · 382 862 mi · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 44153635 1GBHP32R7T3302372
Incendie — habitacle · 250 773 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 44275885 1GCHP32K1K3309265
Inconnu · 200 472 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 43407565 1GBHP32M8G3331535
Incendie · 1 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 42998601 1GBGP32K5S3321449
Inconnu · 49 643 mi · Honolulu, HI, USA
IAAI 43767427 1GBHP32W1T3310697
Avant · 163 537 mi · Elkton, MD, USA
IAAI 43383928 1GBHP32M8H3303106
Risque biologique/chimique · 1 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 84033405 1GBKP37N2P3324636
Toit · 0 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 42852219 1GCHP32K4K3333124
Généralisés · 218 736 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 42864556 1GBHP32M8G3308417
Avant · 256 077 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 42509272 1GBHP32M8G3331535
Incendie · 0 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 80112765 1GBKP37F3W3300031
Latéral · 124 638 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 42686238 1GBHP32M7G3327816
Arrière · 334 000 mi · Santa Clarita, CA, USA
Copart 44572085 1GCP32K331372
Avant · 161 846 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 42034436 1GBHP32M2F3335594
Incendie — habitacle · 107 563 mi · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 40587329 00000PE350F132687
Avant · 135 145 mi · Buckhannon, WV, USA
IAAI 42084284 1GBHP32M3E33B6160
Arrière · 236 097 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 54711805 1GBKP32R7W3310286
Usure normale · 7 000 mi · San Diego, CA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 3 | 3 | 1 050 $US | 12 450 $US |
| 1996 | 3 | 3 | 2 550 $US | 2 883 $US |
| 1995 | 1 | 1 | — | — |
| 1993 | 1 | 1 | — | — |
| 1992 | 1 | 1 | — | — |
| 1989 | 3 | 2 | — | — |
| 1987 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 3 | 100 $US | 67 $US |
| 1985 | 3 | 3 | 4 350 $US | 4 125 $US |
| 1984 | 2 | 2 | — | — |
| 1983 | 1 | 1 | — | — |
| 1979 | 2 | 2 | — | — |
| 1976 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 1 | 1 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
28 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 1 avr. 2022 et 8 sept. 2026.
Sur 26 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 525 $US, la moyenne étant tirée à 3 005 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 25 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 12 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 553 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Chevrolet P30 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Chevrolet P30 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Chevrolet P30 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →