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2018 Chevrolet Spark LS — VIN KL8CB6SAXJC432829

2018 Chevrolet Spark LS a été vendue chez Copart (Tampa South, FL) le 7 oct. 2025. Non réparable · dommages Avant · 83 609 mi. Enchère finale : 1 250 $US.

lot Copart n° 80290015
Avant · 83 609 mi · Tampa South, FL, USA

Enchère finale

1 250 $US

Vendu Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse. Vendu aux enchères le 7 oct. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
7 oct. 2025
Localisation
Tampa South, FL, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Non réparable
État
Moteur démarre
Enchère finale moy.
1 394 $US
Réparation est.
7 249 $US
Valeur vénale
6 696 $US
Vendeur
USAAVendeur vérifié

Détails du véhicule

VIN
KL8CB6SAXJC432829
Lot n°
Copart 80290015
Compteur
83 609 mi
Année
2018
Couleur extérieure
Blue
Couleur intérieure
Black
Moteur
1.4L · 4 cyl · 98 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Clés
Oui

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
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8 oct. 2026 2020 Mercedes-Benz GLE 350 Petits chocs et rayures 20 500 $US
8 oct. 2026 2022 Dodge Charger R/T Avant 19 500 $US
29 oct. 2026 2021 Toyota Highlander Hybrid Limited Soubassement 18 000 $US
8 oct. 2026 2026 Buick Envista Preferred Petits chocs et rayures 17 900 $US
8 oct. 2026 2020 BMW 2 Series M240i xDrive Avant 17 200 $US
8 oct. 2026 2021 Toyota 4Runner TRD Off Road Premium Arrière 16 900 $US
8 oct. 2026 2025 Lexus IS 350 F Sport Avant 16 200 $US
8 oct. 2026 2021 Toyota Sienna XLE Avant 15 300 $US

Chevrolet Spark par année

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

Chevrolet modèles

150 210 3100 3600 Apache Astro Astro Cargo Avalanche Aveo B-Series Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C Series C10 C20 C30 C4500 C50 C65 Camaro Camaro Police Capitol Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Van Citation City Express Cargo Cobalt Colorado Confederate Corsica Corvair Corvette Cruze Delray Deluxe El Camino Epica Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger Fleetline Fleetmaster G Series Half-Ton HHR Impala Impala Police Independence International K10 K20 Kodiak Lumina Lumina Van LUV Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Master Metro Model FB Monte Carlo Monza National Nomad Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 Sedan Delivery Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan Sprint SS SSR Standard Styleline Stylemaster Suburban T Series Tahoe Tahoe Police Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Universal Uplander Uplander Cargo Van Vega Venture Volt

L’historique VIN au-delà de l’enchère

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère