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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Dodge Dynasty : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 66 enchères Copart et IAAI terminées pour Dodge Dynasty. Sur 61 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 14 relevés de compteur vérifiés dépassent 104 703 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 16 juil. 2019, la plus récente en 14 oct. 2026. Les archives des enchères Dodge Dynasty — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Dodge Dynasty cesse de perdre de la valeur.

Enchère finale VIN Copart IAAI

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
66
Enchères finales enregistrées
61
Enchère finale médiane sur 61 enchères
200 $US
Enchère finale moyenne sur 61 enchères
231 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
150 $US – 275 $US
Enchère finale la plus basse / la plus haute
25 $US / 675 $US
Kilométrage médian sur 14 enchères
104 703 mi
Vendus avec clés
98%
Copart / IAAI
42% / 58%
Dates d’enchères
16 juil. 2019 – 14 oct. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 23%
  • Généralisés 17%
  • Usure normale 15%

Enchères finales par année-modèle

Année Enchères Enchères finales Enchère finale médiane Enchère finale moyenne
1993 12 12 275 $US 273 $US
1992 14 13 200 $US 202 $US
1991 18 16 213 $US 253 $US
1990 8 7 150 $US 139 $US
1989 11 10 200 $US 245 $US
1988 3 3 175 $US 233 $US

Dynasty par année

1993 1992 1991 1990 1989 1988

Dodge modèles

1/2 Ton Trucks 1500 2500 3500 Aspen Avenger B Series Caliber Caravan Caravan Cargo Cargo Challenger Charger Colt Coronet D Series D/W 100 D/W 250 D/W 350 D150 & W150 Dakota Dart Daytona Durango Dynasty Grand Caravan Grand Caravan Cargo Hornet Intrepid Journey Lancer Magnum Neon Nitro Passenger Raider RAM Ram Charger Shadow Spirit Sprinter Stealth Stratus Trucks Viper W SERIES

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour Dodge Dynasty ?

66 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 16 juil. 2019 et 14 oct. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour Dodge Dynasty aux enchères ?

Sur 61 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 200 $US, la moyenne étant tirée à 231 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots Dodge Dynasty aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 23 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures Dodge Dynasty vendues aux enchères ?

La moitié des 14 relevés de compteur vérifiés dépassent 104 703 mi, l’autre moitié est en dessous.

Combien payer pour une Dodge Dynasty accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Dodge Dynasty avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Dodge Dynasty aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Dodge Dynasty s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Dodge Dynasty réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Dodge Dynasty accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Dodge Dynasty

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →