2012 FIAT 500 Pop
IAAI 46397089 3C3CFFAR2CT383849
Arrière · 73 556 mi · Puyallup, WA, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid2012 FIAT 500 Pop a été vendue chez IAAI (Stockton, CA) le 29 juil. 2025. Titre propre · dommages Avant · 110 015 mi. Enchère finale : 875 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3C3CFFAR6CT131246
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L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3C3CFFAR6CT131246
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875 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 22 juil. 2025 | IAAI | 42778656 | 225 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46397089 3C3CFFAR2CT383849
Arrière · 73 556 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 74087526 3C3CFFAR5DT531462
Avant · 0 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 70499516 ZFBCFADH6HZ040126
Avant · 0 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 72852476 3C3CFFAR8DT665091
Latéral · 140 946 mi · Houston, TX, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 30 sept. 2026 | 2024 Chevrolet Tahoe LT | Châssis endommagé | 29 000 $US |
| 30 sept. 2026 | 2025 GMC Sierra 1500 AT4X | Avant | 26 500 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 GMC Sierra 2500HD SLT | Avant | 26 000 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 GMC Sierra 1500 Denali | Avant | 25 500 $US |
| 30 sept. 2026 | 2022 Toyota Sienna Platinum | Latéral | 21 225 $US |
| 30 sept. 2026 | 2021 Toyota Highlander Hybrid Limited | Latéral | 18 900 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 Toyota Tacoma SR | Avant | 18 400 $US |
| 30 sept. 2026 | 2026 Infiniti QX60 SPORT | Avant | 16 600 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 Honda CR-V Sport-L | Généralisés | 16 500 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 Jeep Grand Cherokee Limited | Avant | 15 999 $US |
| 30 sept. 2026 | 2023 Toyota Highlander Limited | Avant | 15 500 $US |
| 30 sept. 2026 | 2022 Land Rover Defender S | Avant | 15 100 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.