2014 FIAT 500 Pop
Copart 50976493 3C3CFFAR5ET287166
Avant · 49 793 mi · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 334 enchères Copart et IAAI terminées pour 2014 FIAT 500. Sur 1 290 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 481 relevés de compteur vérifiés dépassent 94 604 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2014 FIAT 500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2014 FIAT 500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 50976493 3C3CFFAR5ET287166
Avant · 49 793 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 48489983 3C3CFFJH3ET188434
Avant · 22 601 mi · Exeter, RI, USA
Copart 46713473 3C3CFFAR8ET188048
Latéral · 75 304 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 46750653 3C3CFFFH5ET294117
Arrière · 65 483 mi · Albany, NY, USA
IAAI 36144195 3C3CFFCR7ET195263
Avant · 102 195 mi · Elkton, MD, USA
Copart 48476033 3C3CFFAR8ET222943
Latéral · 83 034 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 36143822 3C3CFFAR8ET205463
Généralisés · 135 234 mi · Atlanta, GA, USA
Copart 43487493 3C3CFFFHXET164995
Incendie · 999 999 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 47965573 3C3CFFARXET169162
Avant · 121 699 mi · Springfield, MO, USA
Copart 45145623 3C3CFFAR7ET294037
Avant · 130 759 mi
Copart 49858713 3C3CFFAR0ET293974
Avant · 59 932 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 44209013 3C3CFFFHXET223060
Avant · 95 886 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 47599713 3C3CFFAR9ET276221
Incendie · 999 999 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 70524042 3C3CFFJH9ET188342
Latéral · 50 680 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 36362895 3C3CFFAR9ET195333
Mécanique · 110 534 mi · Houston, TX, USA
Copart 48505233 3C3CFFJHXET188544
Toit · 64 707 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 69612362 3C3CFFBR7ET250232
Mécanique · 91 185 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 36206252 3C3CFFAR0ET249814
Avant · 57 250 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 35646328 3C3CFFAR4ET191626
Avant · 126 357 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 48602033 3C3CFFAR7ET252791
Avant · 136 345 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 36285220 3C3CFFJH4ET190385
Arrière · 72 717 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 36359974 3C3CFFAR3ET287165
Généralisés · 230 483 mi · Lincoln, IL, USA
Copart 46161863 3C3CFFBR9ET279604
Avant · 110 737 mi
IAAI 36143852 3C3CFFAR0ET169171
Avant · 97 434 mi · Dundalk, MD, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 140 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
488 $US | 2014 |
| Mexique |
|
600 $US | 2014 |
| Guatemala |
|
850 $US | 2014 |
| Géorgie |
|
325 $US | 2014 |
| XX |
|
400 $US | 2014 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2014 FIAT 500 était de 625 $US ; la moitié des 173 ventes s'est faite entre 350 $US et 1 050 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (83%), Mexique (12%), Guatemala (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 575 $US, IAAI 763 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2014 FIAT 500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →