2014 FIAT 500 Pop
Copart 58341041 3C3CFFAR0ET172152
Avant · 68 717 mi · Miami South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 335 enchères Copart et IAAI terminées pour 2014 FIAT 500. Sur 1 293 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 580 relevés de compteur vérifiés dépassent 90 695 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 2 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2014 FIAT 500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2014 FIAT 500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 58341041 3C3CFFAR0ET172152
Avant · 68 717 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 31320763 3C3CFFARXET167220
Avant · 87 941 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 31531248 3C3CFFER6ET294041
Avant · 97 322 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 52697871 3C3CFFDR5ET252879
Généralisés · 999 999 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 31520543 3C3CFFFH0ET294090
Généralisés · 65 397 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 31419666 3C3CFFAR9ET174448
Latéral · 142 063 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 36896680 3C3CFFBR3ET263396
Avant · 74 077 mi · Cartersville, GA, USA
Copart 56096521 3C3CFFFH6ET275995
Généralisés · 96 320 mi · Exeter, RI, USA
IAAI 31325580 3C3CFFCR1ET275786
Avant · 53 850 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 31035826 3C3CFFAR8ET165188
Avant · 93 168 mi · Charlotte, NC, USA
IAAI 30921256 3C3CFFAR4ET185759
Avant · 66 312 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 59266481 3C3CFFARXET267687
Avant · 82 970 mi · Detroit, MI, USA
Copart 54696161 3C3CFFAR6ET173127
Eau/inondation · 65 407 mi · Danville, VA, USA
Copart 55682321 3C3CFFAR3ET174185
Avant · 113 093 mi
Copart 53147601 3C3CFFDR8ET169155
Avant · 28 354 mi · North Boston, MA, USA
Copart 52268941 3C3CFFAR4ET222762
Avant · 66 539 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 31078102 3C3CFFAR3ET222882
Avant · 115 256 mi · Nashville, TN, USA
Copart 58151891 3C3CFFBR9ET260034
Eau/inondation · 96 174 mi
Copart 40721951 3C3CFFBR6ET232353
Avant · 45 708 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 54765971 3C3CFFAR9ET292015
Arrière · 45 990 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 30720503 3C3CFFBRXET279563
Généralisés · 46 186 mi · East Windsor, CT, USA
Copart 49747591 3C3CFFDRXET169173
Avant · 100 259 mi · Houston, TX, USA
IAAI 30839854 3C3CFFAR4ET169819
Avant · 108 944 mi · Spokane, WA, USA
Copart 52909531 3C3CFFAR6ET293932
Arrière · 55 529 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 140 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
488 $US | 2014 |
| Mexique |
|
600 $US | 2014 |
| Guatemala |
|
850 $US | 2014 |
| Géorgie |
|
325 $US | 2014 |
| XX |
|
400 $US | 2014 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2014 FIAT 500 était de 625 $US ; la moitié des 173 ventes s'est faite entre 350 $US et 1 050 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (83%), Mexique (12%), Guatemala (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 575 $US, IAAI 763 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2014 FIAT 500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →