18 900 $US
2023 Genesis G90
IAAI 46076099 KMTFB4SD5PU017957
Avant · 42 918 mi · Santa Clarita, CA, USA
Clés
23 oct. 2026
2020 Genesis G90 Ultimate — VIN KMTF54PH4LU080707
2020 Genesis G90 Ultimate a été vendue chez Copart (Montgomery, AL) le 18 janv. 2024. Titre salvage · dommages Généralisés · 63 159 mi. Enchère finale : 12 900 $US.
lot Copart n° 77673103
Généralisés · 63 159 mi · Montgomery, AL, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
KMTF54PH4LU080707
Ouvrir l’historique VIN2020 Genesis G90 Ultimate
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12 900 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 18 janv. 2024
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 18 janv. 2024
- Localisation
- Montgomery, AL, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 0 $US
- Vendeur
- USAA
Détails du véhicule
- VIN
- KMTF54PH4LU080707
- Lot n°
- Copart 77673103
- Compteur
- 63 159 mi · non certifié
- Année
- 2020
- Moteur
- 5L · 420 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Généralisés
- Clés
- Oui
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Copart 67499466 KMTFC4SD2TU057307
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Titre propre
20 oct. 2026
12 300 $US
2025 Genesis G90 e-SC
Copart 61906706 KMTFC4SD0SU053531
Dépouillé · 0 mi · Van Nuys, CA, USA
Titre propre
20 oct. 2026
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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 21 oct. 2026 | 2022 Porsche 911 Carrera S | Vandalisme | 73 000 $US |
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| 21 oct. 2026 | 2025 Porsche Taycan Turbo | Latéral | 49 500 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | Avant | 46 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 2LT | Latéral | 28 250 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Toyota 4Runner SR5 | Latéral | 27 250 $US |
| 21 oct. 2026 | 2023 BMW 2 Series M240i xDrive | Avant | 23 500 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V Sport Touring | Petits chocs et rayures | 20 200 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 BMW X5 sDrive40i | Tonneau | 20 000 $US |
| 21 oct. 2026 | 2023 BMW 3 Series 330i xDrive | Avant | 17 200 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | Toit | 17 200 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Chrysler Pacifica Select | Mécanique | 16 000 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.