1992 Geo Storm
Copart 67846306 J81RF2369N7518135
Petits chocs et rayures · 163 480 mi · Reno, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 10 enchères Copart et IAAI terminées pour Geo Storm. Sur 10 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 12 mars 2025, la plus récente en 1 oct. 2026. Les archives des enchères Geo Storm — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Geo Storm cesse de perdre de la valeur.
Copart 67846306 J81RF2369N7518135
Petits chocs et rayures · 163 480 mi · Reno, NV, USA
Copart 52734416 J81RF4368N7536346
Avant · 112 968 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 44520284 J81RF2362M7566400
Arrière · 343 386 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 44520361 J81RF236XP7532368
Risque biologique/chimique · 117 264 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 44357645 J81RF236XL7574243
Généralisés · 79 444 mi · Portland, OR, USA
Copart 86547855 J81RF2367P7520324
Avant · 85 548 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 41515725 J81RT2352M7588784
Usure normale · 339 987 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 48321815 J81RF2365L7578670
Mécanique · 154 562 mi · Houston East, TX, USA
Copart 42990595 J81RF2362L7532438
Arrière · 135 779 mi · Wichita, KS, USA
Copart 88528515 J81RF236XN7557493
Latéral · 91 991 mi · Portland North, OR, US...
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 2 | 2 | — | — |
| 1992 | 3 | 3 | 125 $US | 230 $US |
| 1991 | 2 | 2 | — | — |
| 1990 | 3 | 3 | 175 $US | 183 $US |
10 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 12 mars 2025 et 1 oct. 2026.
Sur 10 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 200 $US, la moyenne étant tirée à 297 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 20 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Geo Storm avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Geo Storm s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Geo Storm accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →