2013 Honda CR-V LX
IAAI 46277291 5J6RM3H31DL001815
Usure normale · 66 215 mi · Santa Clarita, CA, USA
Clés
14 oct. 2026
2021 Honda CR-V EX-L — VIN 5J6RW2H87ML005206
2021 Honda CR-V EX-L a été vendue chez Copart (Milwaukee South, WI) le 8 sept. 2025. Non réparable · dommages Eau/inondation · 31 380 mi. Enchère finale : 10 400 $US.
lot Copart n° 69848955
Eau/inondation · 31 380 mi · Milwaukee South, WI, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5J6RW2H87ML005206
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2021 Honda CR-V EX-L
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10 400 $US
Vendu
Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse.
Vendu aux enchères le 8 sept. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 8 sept. 2025
- Localisation
- Milwaukee South, WI, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Non réparable
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 15 390 $US
- Réparation est.
- 27 151 $US
- Valeur vénale
- 27 151 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 5J6RW2H87ML005206
- Lot n°
- Copart 69848955
- Compteur
- 31 380 mi
- Année
- 2021
- Couleur extérieure
- Red
- Moteur
- 1.5L · 4 cyl · 190 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Eau/inondation
- Clés
- Oui
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Clés
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Meilleurs résultats récents
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 6 oct. 2026 | 2026 Toyota 4Runner TRD Off Road Premium | Grêle | 49 500 $US |
| 6 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz GLE 53 AMG | Avant | 35 500 $US |
| 6 oct. 2026 | 2023 Porsche Panamera | Eau/inondation | 32 250 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 Jeep Grand Wagoneer Series II | Latéral | 31 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 Dodge Durango R/T Plus | Arrière | 25 500 $US |
| 6 oct. 2026 | 2022 BMW 8 Series M850i | Petits chocs et rayures | 23 600 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 Porsche Macan | Arrière | 21 100 $US |
| 6 oct. 2026 | 2016 Chevrolet Corvette Z51 2LT | Arrière | 21 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz E 350 | Eau/inondation | 19 700 $US |
| 6 oct. 2026 | 2023 Honda CR-V EX-L | Grêle | 19 500 $US |
| 6 oct. 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | Arrière | 19 300 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 Chrysler Pacifica Touring L | Latéral | 15 600 $US |
Honda CR-V par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.