11 700 $US
2025 Honda CR-V Sport Touring
Copart 65274206 7FARS6H90SE039655
Avant · 0 mi · Davenport, IA, USA
Titre salvage
15 oct. 2026
2023 Honda CR-V Sport Touring — VIN 2HKRS6H94PH800983
2023 Honda CR-V Sport Touring a été vendue chez Copart (Minneapolis, MN) le 6 mars 2025. Non réparable · dommages Avant · 48 578 mi. Enchère finale : 10 200 $US.
lot Copart n° 88651835
Avant · 48 578 mi · Minneapolis, MN, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2HKRS6H94PH800983
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2023 Honda CR-V Sport Touring
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2HKRS6H94PH800983
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10 200 $US
Vendu
Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse.
Vendu aux enchères le 6 mars 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 6 mars 2025
- Localisation
- Minneapolis, MN, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Non réparable
- État
- Moteur démarre
- Enchère finale moy.
- 14 575 $US
- Réparation est.
- 22 179 $US
- Valeur vénale
- 31 255 $US
- Vendeur
- GEICOVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- 2HKRS6H94PH800983
- Lot n°
- Copart 88651835
- Compteur
- 48 578 mi
- Année
- 2023
- Couleur extérieure
- Black
- Moteur
- 2L · 4 cyl · 145 hp
- Carburant
- Hybride
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Dommage secondaire
- Arrière
- Clés
- Oui
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Copart 65846726 2HKRM4H79FH642653
Avant · 104 422 mi · Portland North, OR, US...
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Titre salvage · Clés
14 oct. 2026
Meilleurs résultats récents
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
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| 6 oct. 2026 | 2023 Toyota RAV4 XSE | Avant | 20 250 $US |
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| 6 oct. 2026 | 2025 Toyota RAV4 XLE Premium | Avant | 19 100 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Lexus RX 350 Premium | Avant | 18 750 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Toyota Sienna XLE | Arrière | 18 650 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Kia EV6 Light Long Range | Petits chocs et rayures | 18 300 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Toyota Sienna LE | Avant | 18 300 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Kia EV6 Light Long Range | Arrière | 17 900 $US |
| 6 oct. 2026 | 2021 Jeep Wrangler Unlimited Sahara | Latéral | 16 200 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 BMW 3 Series 330i | Avant | 16 100 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Avant | 15 400 $US |
Honda CR-V par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.