2004 Honda Element EX
Copart 70620286 5J6YH28504L006970
Avant · 279 522 mi · Little Rock, AR, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid2004 Honda Element EX a été vendue chez Copart (North Seattle, WA) le 15 déc. 2024. Sans titre • Bill of sale · dommages Latéral · 232 417 mi. Enchère finale : 600 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5J6YH28554L003272
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L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5J6YH28554L003272
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600 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 9 déc. 2024 | Copart | 80960184 | Enchère minimale |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 70620286 5J6YH28504L006970
Avant · 279 522 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 65088536 5J6YH28563L005417
Arrière · 213 600 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 46464846 5J6YH2H7XAL002230
Usure normale · 296 966 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 45699471 5J6YH28317L006401
Latéral · 184 573 mi · Eugene, OR, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 8 sept. 2026 | 2017 Lamborghini Huracan LP 610-4 Spyder | Arrière | 150 000 $US |
| 8 sept. 2026 | 2025 Cadillac Escalade 4WD Sport Platinum | Avant | 87 500 $US |
| 8 sept. 2026 | 2017 Porsche 911 Carrera S | Arrière | 38 000 $US |
| 8 sept. 2026 | 2026 Lexus RX 350h Premium+ | Avant | 33 025 $US |
| 8 sept. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Grêle | 32 500 $US |
| 8 sept. 2026 | 2026 Hyundai Palisade Limited | Avant | 28 150 $US |
| 8 sept. 2026 | 2020 BMW M4 | Généralisés | 26 000 $US |
| 8 sept. 2026 | 2021 Porsche Macan S | Arrière | 25 000 $US |
| 8 sept. 2026 | 2025 BMW M2 | Avant | 23 700 $US |
| 8 sept. 2026 | 2021 Porsche Macan | Avant | 23 100 $US |
| 8 sept. 2026 | 2025 Volvo XC60 Ultra | Avant | 22 100 $US |
| 8 sept. 2026 | 2026 Jeep Wrangler Willys | Avant | 16 900 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.