2025 Honda Odyssey Sport-L
IAAI 46100520 5FNRL6H73SB071068
Arrière · 15 872 mi · Sanford, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 862 852 enchères Copart et IAAI terminées pour Honda. Sur 1 744 049 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 758 484 relevés de compteur vérifiés dépassent 121 117 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 25 oct. 2026. Les archives des enchères Honda : chaque vente Copart et IAAI terminée d’un véhicule Honda, avec l’enchère finale à laquelle il s’est vendu à côté des dommages, du titre et du kilométrage enregistrés aux enchères. Lisez quelques dizaines de résultats d’enchères et vous obtenez une fourchette de travail pour ce que vaut aujourd’hui une Honda accidentée ou d’occasion — un bien meilleur repère qu’un prix demandé.
IAAI 46100520 5FNRL6H73SB071068
Arrière · 15 872 mi · Sanford, FL, USA
IAAI 46264674 2HGFC2F85LH509416
Avant · 65 835 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45789238 2HGFE2F56SH539619
Avant · 13 279 mi · Justin, TX, USA
IAAI 44913668 19XFC1F30LE017093
Latéral · 73 543 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 45969518 19XFC2F58HE200577
Eau/inondation · 77 149 mi · Grove City, OH, USA
IAAI 46215137 2HGFA1F38BH541490
Arrière · 78 150 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 46280925 19XFC2F5XGE224779
Avant · 104 415 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 46159461 2HGFE1F96RH315970
Latéral · 39 777 mi · Bridgeport, PA, USA
IAAI 45375615 1HGCR6F57EA005336
Avant · 127 804 mi · Carville, LA, USA
IAAI 46071936 5J6RW2H86HL001914
Avant · 135 953 mi · East Windsor, CT, USA
IAAI 46319384 5J6RM4H9XFL089437
Arrière · 254 874 mi · Justin, TX, USA
IAAI 46019743 3GPKHZRJ0RS523220
Latéral · 15 914 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 46180640 2HGFC2F74JH575315
Avant · 95 312 mi · Houston, TX, USA
IAAI 46107319 1HGCY2F73TA057573
Latéral · 48 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 45996806 2HGFC2F54GH574513
Avant · 177 028 mi · Aliquippa, PA, USA
IAAI 46236723 2HGFA16828H354783
Avant · 212 183 mi · Carville, LA, USA
IAAI 45660629 5FNYF8H57MB029163
Avant · 79 188 mi · West Chester, OH, USA
IAAI 46296024 1HGCR2F81DA060219
Avant · 160 609 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 46051612 JHLRE38559C004912
Avant · 165 419 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 45924427 JHMFC1F33JX005547
Grêle · 138 374 mi · Park City, KS, USA
IAAI 46221779 5FNRL5H31GB146168
Avant · 81 591 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 46362096 3CZRU6H7XJM727722
Arrière · 94 629 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46300962 JHMFC1F72JX041300
Avant · 87 737 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 46361080 JHLRE38768C030791
Avant · 127 682 mi · Gardena, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| Accord | 138 621 |
|
| Civic | 137 257 |
|
| CR-V | 101 132 |
|
| Pilot | 36 028 |
|
| Odyssey | 35 570 |
|
| HR-V | 22 662 |
|
| Fit | 14 774 |
|
| Ridgeline | 6 836 |
|
| Element | 3 659 |
|
| Insight | 3 320 |
|
| Passport | 2 747 |
|
| Crosstour | 2 465 |
|
| Civic Si | 2 182 |
|
| Prologue | 1 168 |
|
| Clarity | 846 |
|
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2027 | 32 |
|
| 2026 | 7 058 |
|
| 2025 | 19 752 |
|
| 2024 | 17 693 |
|
| 2023 | 12 407 |
|
| 2022 | 18 262 |
|
| 2021 | 16 878 |
|
| 2020 | 20 406 |
|
| 2019 | 28 258 |
|
| 2018 | 29 817 |
|
| 2017 | 30 467 |
|
| 2016 | 34 816 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 397 939 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
2 300 $US | 2015 |
| Mexique |
|
2 050 $US | 2015 |
| Guatemala |
|
1 300 $US | 2012 |
| Honduras |
|
2 100 $US | 2013 |
| Nigeria |
|
1 850 $US | 2015 |
| Salvador |
|
2 775 $US | 2019 |
| Géorgie |
|
6 800 $US | 2022 |
| Ghana |
|
6 100 $US | 2019 |
| Émirats arabes unis |
|
3 950 $US | 2020 |
| Bahamas |
|
3 500 $US | 2017 |
| Oman |
|
7 000 $US | 2023 |
| République dominicaine |
|
2 000 $US | 2016 |
| Autres pays | 1% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V Sport Touring | Arrière | 23 100 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V EX-L | Latéral | 19 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V EX | Avant | 18 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Honda Pilot EX-L | Arrière | 17 875 $US |
| 24 oct. 2026 | 2023 Honda CR-V EX-L | Avant | 17 700 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Honda CR-V Sport-L | Avant | 16 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda Civic Sport | Latéral | 16 100 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Honda était de 2 350 $US ; la moitié des 511 091 ventes s'est faite entre 850 $US et 5 000 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (74%), Mexique (9%), Guatemala (5%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 500 $US, IAAI 2 200 $US.
Cela dépend bien plus de la mention du titre et de la gravité des dommages que de la marque. Les chiffres de cette page sont de vraies enchères finales issues d’enchères Honda terminées, utilisez donc leur fourchette plutôt qu’une seule vente.
Les clés manquantes, l’infiltration d’eau, un titre porteur d’une mention et le déclenchement des airbags rognent chacun l’enchère finale. Chaque lot les indique à côté de son prix de vente, si bien que la logique devient visible dès qu’on a lu une poignée de résultats d’enchères.
Oui. Recherchez le VIN ou le numéro de lot Copart ou IAAI et vous accédez à la fiche de vente de cette voiture — photos d’enchère, enchère finale et chaque enchère antérieure du même VIN. Chaque lot Honda de cette page renvoie à sa propre fiche.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →