2022 Honda Accord Sport
IAAI 46134177 1HGCV1F33NA103406
Avant · 44 569 mi · Carson, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 862 852 enchères Copart et IAAI terminées pour Honda. Sur 1 744 049 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 758 484 relevés de compteur vérifiés dépassent 121 117 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 25 oct. 2026. Les archives des enchères Honda : chaque vente Copart et IAAI terminée d’un véhicule Honda, avec l’enchère finale à laquelle il s’est vendu à côté des dommages, du titre et du kilométrage enregistrés aux enchères. Lisez quelques dizaines de résultats d’enchères et vous obtenez une fourchette de travail pour ce que vaut aujourd’hui une Honda accidentée ou d’occasion — un bien meilleur repère qu’un prix demandé.
IAAI 46134177 1HGCV1F33NA103406
Avant · 44 569 mi · Carson, CA, USA
IAAI 46058866 1HGCR2F54HA156521
Latéral · 149 214 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 45914786 3CZRE38589G706016
Avant · 180 245 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 46184101 5FNYF4H64CB014975
Usure normale · 175 201 mi · Pittston, PA, USA
IAAI 45929014 2HKRS3H70RH305437
Arrière · 37 893 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 45887639 2HGFE2F55TH560365
Avant · 6 260 mi · Fletcher, NC, USA
IAAI 45990496 5FNYF3H73DB014700
Avant · 175 079 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 46321416 5J6YH28305L003101
Latéral · 55 920 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 46181541 JHLRE48778C074370
Généralisés · 180 253 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 46271666 7FARW1H87JE037740
Latéral · 1 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 46355818 JHMCM566X4C024304
Latéral · 126 412 mi · Stockton, CA, USA
IAAI 46226961 5J6RM4H7XDL050830
Latéral · 117 671 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 45812277 2HGFB2F52FH557341
Arrière · 122 441 mi · Woodburn, OR, USA
IAAI 46288207 1HGCV1F33KA091379
Avant · 130 039 mi · Lennox, SD, USA
IAAI 46344740 5FNYF8H66PB000783
Grêle · 57 665 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 46303773 2HGFE1E57PH474086
Inconnu · 21 938 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 46261452 5J6RE48377L017654
Avant · 201 517 mi · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 46370547 5J6RM4H40GL043167
Avant · 64 540 mi · Garland, PA, USA
IAAI 46168526 7FARS6H99TE017218
Arrière · 20 499 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45769530 5FPYK3F59SB051526
Avant · 6 946 mi · Latimore Township, PA,...
IAAI 46246198 5FNRL387X8B413641
Avant · 171 728 mi · Houston, TX, USA
IAAI 46234270 2HKRS4H79SH456014
Avant · 13 992 mi · Morganville, NJ, USA
IAAI 46167098 5FNRL5H66FB099759
Eau/inondation · 208 997 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 46216511 3CZRU6H10NM746572
Avant · 36 800 mi · Medford, NY, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| Accord | 138 621 |
|
| Civic | 137 257 |
|
| CR-V | 101 132 |
|
| Pilot | 36 028 |
|
| Odyssey | 35 570 |
|
| HR-V | 22 662 |
|
| Fit | 14 774 |
|
| Ridgeline | 6 836 |
|
| Element | 3 659 |
|
| Insight | 3 320 |
|
| Passport | 2 747 |
|
| Crosstour | 2 465 |
|
| Civic Si | 2 182 |
|
| Prologue | 1 168 |
|
| Clarity | 846 |
|
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2027 | 32 |
|
| 2026 | 7 058 |
|
| 2025 | 19 752 |
|
| 2024 | 17 693 |
|
| 2023 | 12 407 |
|
| 2022 | 18 262 |
|
| 2021 | 16 878 |
|
| 2020 | 20 406 |
|
| 2019 | 28 258 |
|
| 2018 | 29 817 |
|
| 2017 | 30 467 |
|
| 2016 | 34 816 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 397 939 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
2 300 $US | 2015 |
| Mexique |
|
2 050 $US | 2015 |
| Guatemala |
|
1 300 $US | 2012 |
| Honduras |
|
2 100 $US | 2013 |
| Nigeria |
|
1 850 $US | 2015 |
| Salvador |
|
2 775 $US | 2019 |
| Géorgie |
|
6 800 $US | 2022 |
| Ghana |
|
6 100 $US | 2019 |
| Émirats arabes unis |
|
3 950 $US | 2020 |
| Bahamas |
|
3 500 $US | 2017 |
| Oman |
|
7 000 $US | 2023 |
| République dominicaine |
|
2 000 $US | 2016 |
| Autres pays | 1% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V Sport Touring | Arrière | 23 100 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V EX-L | Latéral | 19 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V EX | Avant | 18 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Honda Pilot EX-L | Arrière | 17 875 $US |
| 24 oct. 2026 | 2023 Honda CR-V EX-L | Avant | 17 700 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Honda CR-V Sport-L | Avant | 16 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda Civic Sport | Latéral | 16 100 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Honda était de 2 350 $US ; la moitié des 511 091 ventes s'est faite entre 850 $US et 5 000 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (74%), Mexique (9%), Guatemala (5%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 500 $US, IAAI 2 200 $US.
Cela dépend bien plus de la mention du titre et de la gravité des dommages que de la marque. Les chiffres de cette page sont de vraies enchères finales issues d’enchères Honda terminées, utilisez donc leur fourchette plutôt qu’une seule vente.
Les clés manquantes, l’infiltration d’eau, un titre porteur d’une mention et le déclenchement des airbags rognent chacun l’enchère finale. Chaque lot les indique à côté de son prix de vente, si bien que la logique devient visible dès qu’on a lu une poignée de résultats d’enchères.
Oui. Recherchez le VIN ou le numéro de lot Copart ou IAAI et vous accédez à la fiche de vente de cette voiture — photos d’enchère, enchère finale et chaque enchère antérieure du même VIN. Chaque lot Honda de cette page renvoie à sa propre fiche.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →