2025 Hyundai Santa Fe Calligraphy
Copart 71064146 5NMP5DGL4SH121236
Arrière · 9 652 mi · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 215 603 enchères Copart et IAAI terminées pour Hyundai Santa Fe. Sur 211 178 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 850 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 110 359 relevés de compteur vérifiés dépassent 106 954 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 7 nov. 2026. Les archives des enchères Hyundai Santa Fe — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Hyundai Santa Fe cesse de perdre de la valeur.
Copart 71064146 5NMP5DGL4SH121236
Arrière · 9 652 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 70054586 5NMP5DG13SH045586
Incendie — habitacle · 13 723 mi · Hartford, CT, USA
Copart 69283786 5NMP5DG17TH088703
Arrière · 549 mi · Hartford Springfield,...
Copart 75546866 5NMP24GLXTH177997
Latéral · 24 601 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 75649876 5NMP2DGL0TH157953
Avant · 34 654 mi · Redding, CA, USA
Copart 74857186 5NMP2DGL4TH163951
Latéral · 29 527 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 74471156 5NMP24GL2TH174298
Arrière · 17 247 mi · Freetown, MA, USA
Copart 72224986 5NMP2DGL7TH224872
Arrière · 5 900 mi · Scranton, PA, USA
Copart 73984716 5NMP24GL5TH188194
Avant · 21 630 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 71953186 5NMP2DG1XTH096075
Incendie · 2 188 mi · Scranton, PA, USA
IAAI 46304565 5NMP2DG18TH113293
Arrière · 582 mi · North Hollywood, CA, U...
Copart 65025156 5NMS5DA18PH007815
Vandalisme · 51 483 mi · Eugene, OR, USA
Copart 71441966 5NMP5DGL8TH222359
Avant · 4 255 mi · Madison South, WI, USA
Copart 73052076 5NMP2DG11SH067787
Avant · 30 684 mi · Long Island, NY, USA
Copart 64600386 5NMP5DG1XSH039459
Avant · 22 488 mi · Fayetteville, AR, USA
Copart 74814236 5NMP2DGL0TH193108
Arrière · 21 103 mi · Denver, CO, USA
Copart 74001756 5NMP24GL8TH202654
Avant · 19 766 mi · Houston East, TX, USA
Copart 74093476 5NMP24GL4TH201498
Vandalisme · 14 179 mi · Lagrange, NC, USA
Copart 73997576 5NMP14GL7SH146899
Arrière · 12 206 mi · Miami South, FL, USA
Copart 73131606 5NMP24GL2TH215495
Vandalisme · 15 166 mi · Lagrange, NC, USA
Copart 60675616 5NMP2DGL4TH215367
Arrière · 7 356 mi · Nashville, TN, USA
Copart 69923596 5NMP5DG19TH077511
Arrière · 7 424 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 66410686 5NMP3DGL6SH122345
Arrière · 38 079 mi · Fairburn, GA, USA
IAAI 45542866 5NMP24GL3TH176285
Arrière · 13 566 mi · Austin, TX, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 772 |
|
| 2025 | 1 618 |
|
| 2024 | 1 156 |
|
| 2023 | 2 663 |
|
| 2022 | 1 675 |
|
| 2021 | 1 067 |
|
| 2020 | 2 848 |
|
| 2019 | 2 620 |
|
| 2018 | 3 281 |
|
| 2017 | 5 576 |
|
| 2016 | 2 106 |
|
| 2015 | 2 112 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 31 015 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
2 550 $US | 2017 |
| Libye |
|
1 350 $US | 2013 |
| Nigeria |
|
2 250 $US | 2016 |
| Mexique |
|
2 250 $US | 2017 |
| Géorgie |
|
6 600 $US | 2020 |
| Émirats arabes unis |
|
3 950 $US | 2020 |
| Guatemala |
|
1 650 $US | 2015 |
| Honduras |
|
2 250 $US | 2018 |
| Canada |
|
2 250 $US | 2017 |
| Allemagne |
|
1 500 $US | 2014 |
| Salvador |
|
2 500 $US | 2018 |
| Ukraine |
|
9 000 $US | 2023 |
| Autres pays | 5% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 3 nov. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Arrière | 19 850 $US |
| 4 nov. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Arrière | 19 400 $US |
| 4 nov. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Avant | 17 900 $US |
| 4 nov. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Arrière | 17 600 $US |
| 4 nov. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Latéral | 16 900 $US |
| 4 nov. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Latéral | 16 700 $US |
| 3 nov. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe Calligraphy | Avant | 16 500 $US |
| 5 nov. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe Calligraphy | Arrière | 16 400 $US |
| 3 nov. 2026 | 2025 Hyundai Santa Fe SEL | Avant | 16 400 $US |
| 4 nov. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Incendie | 16 100 $US |
| 4 nov. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Avant | 16 000 $US |
| 3 nov. 2026 | 2023 Hyundai Santa Fe Limited | Vandalisme | 15 300 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Hyundai Santa Fe était de 2 450 $US ; la moitié des 41 282 ventes s'est faite entre 1 250 $US et 5 050 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (58%), Libye (15%), Nigeria (5%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 550 $US, IAAI 2 275 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Hyundai Santa Fe avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Hyundai Santa Fe s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Hyundai Santa Fe accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →