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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Hyundai Tiburon : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 1 763 enchères Copart et IAAI terminées pour Hyundai Tiburon. Sur 1 639 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 350 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 425 relevés de compteur vérifiés dépassent 147 626 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 3 mai 2019, la plus récente en 15 oct. 2026. Les archives des enchères Hyundai Tiburon — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Hyundai Tiburon cesse de perdre de la valeur.

325 $US
Enchère finale médiane
225 $US–400 $US
Moitié centrale
525 $US
10 % supérieurs dès
1 950 $US
La plus haute

Indice des prix

Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.

200 $US 300 $US 400 $US 500 $US oct. nov. déc. janv. févr. mars avr. mai juin juil. août sept. oct. 350 $US

Enchère finale par année du modèle

Année du modèle Vendues Enchère finale médiane
2008 128
350 $US
2007 60
375 $US
2006 79
300 $US
2005 35
275 $US
2004 31
275 $US
2003 34
313 $US

Où elles partent

Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 321 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.

Pays de l'acheteur Part Enchère finale médiane Année du modèle médiane
États-Unis
92%
325 $US 2006
Mexique
5%
275 $US 2007
Honduras
0,6%
538 $US 2008
Salvador
0,6%
450 $US 2008
Émirats arabes unis
0,3%
200 $US 2008
Bolivie
0,3%
550 $US 2003
Nigeria
0,3%
525 $US 2008
XX
0,3%
60 $US 2005

Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.

Copart vs IAAI

Copart 228 vendues médiane 338 $US
IAAI 151 vendues médiane 300 $US

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

Tiburon par année

2008 2007 2006 2005 2004 2003 2001 2000 1999 1998 1997

Hyundai modèles

Accent Azera Elantra Entourage Equus Genesis Genesis Coupe Genesis Sedan Ioniq Ioniq 5 Ioniq 6 IONIQ 9 Kona NEXO Palisade Palisade Hybrid Santa Cruz Santa Fe Sonata Tiburon Tucson Veloster Venue Veracruz XG

FAQ des archives des enchères

Combien coûte une Hyundai Tiburon chez Copart et IAAI ?

Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Hyundai Tiburon était de 325 $US ; la moitié des 379 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.

Où partent les Hyundai Tiburon des enchères américaines ?

Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (5%), Honduras (1%).

Une Hyundai Tiburon est-elle moins chère chez Copart ou chez IAAI ?

Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 338 $US, IAAI 300 $US.

Combien payer pour une Hyundai Tiburon accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Hyundai Tiburon avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Hyundai Tiburon aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Hyundai Tiburon s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Hyundai Tiburon réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Hyundai Tiburon accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Hyundai Tiburon

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →