2010 Jeep Commander Sport
IAAI 31886082 1J4RH4GK8AC122422
Avant · 214 197 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 390 enchères Copart et IAAI terminées pour 2010 Jeep Commander. Sur 1 383 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 850 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 420 relevés de compteur vérifiés dépassent 159 035 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 13 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2010 Jeep Commander chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2010 Jeep Commander précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 31886082 1J4RH4GK8AC122422
Avant · 214 197 mi
Copart 67530001 1J4RH5GT0AC148480
Avant · 139 406 mi · Tifton, GA, USA
Copart 63305161 1J4RG4GK9AC158333
Avant · 177 259 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 32141643 1J4RG4GK1AC128145
Avant · 145 912 mi · Gorham, ME, USA
IAAI 31490354 1J4RH4GKXAC157544
Latéral · 115 477 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 32395842 1J4RH5GT0AC137673
Tonneau · 999 999 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 31841823 1J4RG4GK4AC158305
Avant · 167 922 mi
IAAI 32008470 1J4RG5GT6AC132545
Avant · 117 741 mi · Austin, TX, USA
Copart 70086881 1J4RG4GK0AC118142
Avant · 160 540 mi · Washington Dc, DC, USA
IAAI 31659241 1J4RG4GK4AC156683
Incendie — moteur · 182 005 mi · Pittston, PA, USA
Copart 68128201 1J4RG4GK8AC105560
Latéral · 202 112 mi · Freetown, MA, USA
Copart 71426461 1J4RG5GT3AC109501
Latéral · 151 190 mi · Denver South, CO, USA
Copart 33391812 1J4RH4GK9AC115656
Avant · 999 999 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 29655312 1J4RG4GK3AC112951
Vol · 202 617 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 31349582 1J4RG4GKXAC132176
Avant · 101 227 mi · Dayton, OH, USA
Copart 58817151 1J4RG4GK5AC130125
Incendie — moteur · 999 999 mi · Portland North, OR, US...
Copart 32887612 1J4RG4GK7AC125315
Petits chocs et rayures · 134 372 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 32049078 1J4RG4GK6AC146852
Avant · 104 208 mi
IAAI 31917157 1J4RH4GK3AC115748
Mécanique · 186 319 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 69378041 1J4RG4GT4AC121988
Avant · 79 105 mi · Denver South, CO, USA
Copart 65117791 1J4RG4GT1AC113198
Avant · 100 191 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 31702642 1J4RH4GK9AC101661
Latéral · 208 391 mi · Tifton, GA, USA
Copart 64466311 1J4RG4GT6AC153244
Avant · 173 545 mi · Denver South, CO, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 93 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
475 $US | 2010 |
| Émirats arabes unis |
|
375 $US | 2010 |
| Mexique |
|
663 $US | 2010 |
| Égypte |
|
1 150 $US | 2010 |
| Géorgie |
|
525 $US | 2010 |
| Ghana |
|
675 $US | 2010 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2010 Jeep Commander était de 500 $US ; la moitié des 114 ventes s'est faite entre 350 $US et 794 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (91%), Émirats arabes unis (3%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 475 $US, IAAI 525 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2010 Jeep Commander porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →