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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Lincoln Navigator : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 7 775 enchères Copart et IAAI terminées pour Lincoln Navigator. Sur 7 301 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 600 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 4 935 relevés de compteur vérifiés dépassent 136 591 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 15 mai 2019, la plus récente en 8 oct. 2026. Les archives des enchères Lincoln Navigator — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Lincoln Navigator cesse de perdre de la valeur.

Enchère finale VIN Copart IAAI

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
7 775
Enchères finales enregistrées
7 301
Enchère finale médiane sur 7 301 enchères
1 600 $US
Enchère finale moyenne sur 7 301 enchères
5 701 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
550 $US – 8 000 $US
Kilométrage médian sur 4 935 enchères
136 591 mi
Vendus avec clés
94%
Copart / IAAI
67% / 33%
Dates d’enchères
15 mai 2019 – 8 oct. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 48%
  • Latéral 12%
  • Arrière 11%

Enchères finales par année-modèle

Année Enchères Enchères finales Enchère finale médiane Enchère finale moyenne
2026 7 7 41 000 $US 40 500 $US
2025 80 77 41 750 $US 41 033 $US
2024 228 207 25 250 $US 25 868 $US
2023 196 172 21 800 $US 21 730 $US
2022 189 171 16 900 $US 17 664 $US
2021 258 240 15 100 $US 15 994 $US
2020 355 332 12 750 $US 13 206 $US
2019 497 465 11 200 $US 12 337 $US
2018 431 408 10 400 $US 10 871 $US
2017 374 357 3 350 $US 3 751 $US
2016 396 379 2 950 $US 3 379 $US
2015 607 564 2 650 $US 3 040 $US
2014 286 273 1 300 $US 1 627 $US
2013 338 319 1 150 $US 1 359 $US
2012 285 269 1 025 $US 1 268 $US
2011 297 278 825 $US 1 070 $US
2010 323 308 800 $US 986 $US
2009 106 99 700 $US 899 $US
2008 544 519 650 $US 860 $US
2007 423 392 575 $US 749 $US
2006 318 305 475 $US 574 $US
2005 206 190 475 $US 589 $US
2004 343 327 400 $US 479 $US
2003 262 244 375 $US 422 $US
2002 81 75 375 $US 372 $US
2001 107 100 338 $US 351 $US
2000 95 91 350 $US 375 $US
1999 70 67 325 $US 354 $US
1998 73 66 350 $US 359 $US

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour Lincoln Navigator ?

7 775 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 15 mai 2019 et 8 oct. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour Lincoln Navigator aux enchères ?

Sur 7 301 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 600 $US, la moyenne étant tirée à 5 701 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots Lincoln Navigator aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 48 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures Lincoln Navigator vendues aux enchères ?

La moitié des 4 935 relevés de compteur vérifiés dépassent 136 591 mi, l’autre moitié est en dessous.

Combien payer pour une Lincoln Navigator accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Lincoln Navigator avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Lincoln Navigator aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Lincoln Navigator s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Lincoln Navigator réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Lincoln Navigator accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

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