2010 Mercury Milan
Copart 97000935 3MEHM0HA0AR603681
Avant · 144 284 mi · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 167 enchères Copart et IAAI terminées pour 2010 Mercury Milan. Sur 3 126 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 425 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 082 relevés de compteur vérifiés dépassent 138 668 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2010 Mercury Milan chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2010 Mercury Milan précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 97000935 3MEHM0HA0AR603681
Avant · 144 284 mi · Louisville, KY, USA
Copart 75542515 3MEDM0L38AR636905
Avant · 0 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 76417825 3MEHM0JA4AR651131
Avant · 250 287 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 94185145 3MEHM0JG7AR601389
Avant · 120 012 mi · Atlanta South, GA, USA
IAAI 44284191 3MEHM0HA5AR602610
Arrière · 116 483 mi · Schenectady, NY, USA
IAAI 44323124 3MEHM0HA0AR664173
Avant · 181 651 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 74892745 3MEHM0JA4AR664543
Latéral · 137 777 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 74294775 3MEHM0HA3AR623956
Généralisés · 277 542 mi · Flint, MI, USA
IAAI 44146376 3MEHM0JG0AR635321
Avant · 100 222 mi · Ashland, VA, USA
Copart 96405425 3MEHM0JA5AR663207
Avant · 134 427 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 76317305 3MEHM0JA6AR654290
Avant · 140 375 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 76530965 3MEDM0L30AR613666
Avant · 198 237 mi · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 44255493 3MEHM0JG2AR656381
Avant · 68 548 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 75401355 3MEHM0CGXAR613629
Avant · 119 854 mi · Hartford, CT, USA
Copart 75585435 3MEHM0HA4AR630494
Avant · 207 080 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 44320102 3MEHM0CGXAR620838
Avant · 57 597 mi · Pittsburgh, PA, USA
IAAI 44181083 3MEHM0JA1AR665035
Latéral · 147 132 mi · De Soto, IA, USA
Copart 73819005 3MEHM0HA9AR636243
Avant · 119 850 mi · Rochester, NY, USA
IAAI 44216938 3MEHM0JA0AR601844
Avant · 215 099 mi · Perris, CA, USA
Copart 95321435 3MEHM0JG1AR661684
Avant · 120 339 mi · Macon, GA, USA
IAAI 44038913 3MEHM0JG5AR638778
Arrière · 115 807 mi · Crothersville, IN, USA
IAAI 43612675 3MEHM0JA4AR628917
Avant · 123 987 mi · High Point, NC, USA
IAAI 44218644 3MEDM0L3XAR660364
Avant · 158 065 mi · Garland, PA, USA
Copart 72862565 3MEHM0JA1AR655573
Latéral · 142 419 mi · Springfield, MO, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 389 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
350 $US | 2010 |
| Mexique |
|
375 $US | 2010 |
| Jordanie |
|
188 $US | 2010 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2010 Mercury Milan était de 350 $US ; la moitié des 452 ventes s'est faite entre 250 $US et 450 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Mexique (3%), Jordanie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 350 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2010 Mercury Milan porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →