2011 Mercury Milan Premier
Copart 72496933 3MEHM0JG6BR606228
Petits chocs et rayures · 153 970 mi · Minneapolis North, MN,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 570 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Mercury Milan. Sur 560 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 425 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 275 relevés de compteur vérifiés dépassent 141 850 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 3 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Mercury Milan chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Mercury Milan précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 72496933 3MEHM0JG6BR606228
Petits chocs et rayures · 153 970 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 75601743 3MEHM0HA9BR602806
Avant · 177 188 mi · Detroit, MI, USA
Copart 71084663 3MEHM0JG3BR605490
Généralisés · 191 493 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 73976143 3MEHM0JG8BR601306
Avant · 999 999 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 37378912 3MEHM0JA9BR601181
Avant · 999 999 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 37032650 3MEHM0JG7BR604455
Soubassement · 211 671 mi · Lincoln, IL, USA
IAAI 37789335 3MEHM0JG7BR603953
Avant · 122 554 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 56393933 3MEHM0HA5BR603807
Avant · 154 579 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 37747434 3MEHM0JG5BR606320
Reprise de possession · 999 999 mi · Athens, AL, USA
IAAI 37631230 3MEHM0HAXBR603138
Arrière · 165 972 mi · Perris, CA, USA
Copart 65381843 3MEHM0JG8BR601256
Tonneau · 74 955 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 63398433 3MEHM0JG3BR606302
Latéral · 88 595 mi
Copart 67769593 3MEHM0JAXBR602257
Petits chocs et rayures · 178 378 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 66375453 3MEHM0JGXBR605051
Avant · 193 099 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 37057391 3MEHM0JG7BR605072
Avant · 105 689 mi · Graham, NC, USA
Copart 45239123 3MEHM0HA6BR600298
Avant · 98 760 mi · Detroit, MI, USA
Copart 65342073 3MEHM0JG9BR603999
Usure normale · 109 627 mi
Copart 61961673 3MEHM0JG6BR604883
Arrière · 232 531 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 37381259 3MEHM0CG5BR601485
Généralisés · 141 678 mi · Spokane, WA, USA
Copart 58328323 3MEHM0JG1BR605715
Avant · 999 999 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 67081093 3MEHM0JG1BR603298
Arrière · 172 321 mi · South Boston, MA, USA
IAAI 37231279 3MEHM0JA8BR602323
Généralisés · 121 868 mi
Copart 51891593 3MEHM0HA9BR602272
Avant · 253 349 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 37034202 3MEHM0HA8BR602733
Latéral · 243 418 mi · Sioux Falls, SD, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 79 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 2011 |
| Mexique |
|
225 $US | 2011 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2011 Mercury Milan était de 325 $US ; la moitié des 89 ventes s'est faite entre 250 $US et 425 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 325 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Mercury Milan porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →