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2006 MINI Convertible — VIN WMWRF33586TF65697

2006 MINI Convertible a été vendue chez IAAI (Caseyville, IL) le 15 oct. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 100 659 mi. Enchère finale : 600 $US.

lot IAAI n° 45955042
Avant · 100 659 mi · Caseyville, IL, USA

Enchère finale

600 $US

Vendu en Buy Now Titre salvage Vendu aux enchères le 15 oct. 2026

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
15 oct. 2026
Localisation
Caseyville, IL, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
454 $US
Réparation est.
7 730 $US
Valeur vénale
5 762 $US
N° salvage
46454256
Vendeur
Progressive InsuranceVendeur vérifié

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
13 oct. 2026 IAAI 45955042 325 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
WMWRF33586TF65697
Lot n°
IAAI 45955042
Compteur
100 659 mi · non certifié
Année
2006
Couleur extérieure
Cream
Couleur intérieure
Black
Moteur
1.6L · 4 cyl · 115 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Manuelle
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Non

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
16 oct. 2026 2026 Land Rover Defender Latéral 74 000 $US
16 oct. 2026 2025 BMW M8 Competition Latéral 62 000 $US
16 oct. 2026 2020 Chevrolet Corvette 2LT Avant 37 500 $US
16 oct. 2026 2026 Toyota 4Runner TRD Sport Premium Arrière 37 250 $US
16 oct. 2026 2024 Chevrolet Corvette 2LT Latéral 36 750 $US
16 oct. 2026 2022 Porsche Taycan 4 Latéral 34 250 $US
16 oct. 2026 2025 Chevrolet Corvette 2LZ Avant 32 500 $US
16 oct. 2026 2022 Mercedes-Benz SL 63 AMG Avant 30 250 $US
16 oct. 2026 2023 Porsche Macan Arrière 25 000 $US
16 oct. 2026 2025 Dodge Durango R/T Plus Petits chocs et rayures 21 600 $US
16 oct. 2026 2024 Toyota Tacoma SR Arrière 16 200 $US
16 oct. 2026 2025 Volvo XC60 Plus Latéral 15 100 $US

MINI Convertible par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

MINI modèles

Clubman Convertible COOPER Countryman Coupe Hardtop Hardtop 4 Door Paceman Roadster

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère