2017 MINI Hardtop Cooper
Copart 69498666 WMWXP5C34H2F61086
Latéral · 98 505 mi · Reno, NV, USA
2010 MINI COOPER a été vendue chez Copart (North Boston, MA) le 16 avr. 2024. Titre propre · dommages Usure normale · 134 443 mi. Enchère finale : 3 950 $US.
Enchère finale
3 950 $US
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Copart 69498666 WMWXP5C34H2F61086
Latéral · 98 505 mi · Reno, NV, USA
Copart 72201526 WMWZC3C52EWP29609
Usure normale · 115 337 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 72606286 WMZYS7C33J3F44409
Vandalisme · 97 460 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 67363126 WMWZC3C58EWP26472
Avant · 123 432 mi · Spanaway, WA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 6 oct. 2026 | 2019 Chevrolet Express Passenger LS | Usure normale | 26 150 $US |
| 6 oct. 2026 | 2019 Mercedes-Benz GLE 43 AMG | Latéral | 23 050 $US |
| 6 oct. 2026 | 2022 Infiniti QX60 Luxe | Avant | 21 775 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Toyota Camry XLE | Grêle | 20 900 $US |
| 6 oct. 2026 | 2018 Toyota Highlander Limited Platinum | Petits chocs et rayures | 19 300 $US |
| 6 oct. 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate | Incendie | 18 500 $US |
| 6 oct. 2026 | 2018 Ram 1500 Express | Usure normale | 17 700 $US |
| 6 oct. 2026 | 2018 Ram 1500 Express | Usure normale | 17 400 $US |
| 6 oct. 2026 | 2016 Toyota 4Runner SR5 | Grêle | 17 375 $US |
| 6 oct. 2026 | 2022 Ford Transit Cargo | Grêle | 17 150 $US |
| 6 oct. 2026 | 2020 Ford Transit Passenger XL | Usure normale | 16 200 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Kia K4 GT-Line | Petits chocs et rayures | 15 800 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.