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2004 MINI Hardtop — VIN WMWRC33494TC55068

2004 MINI Hardtop a été vendue chez IAAI (Flint, MI) le 15 juil. 2025. Non réparable · dommages Tonneau · 1 mi. Enchère finale : 100 $US.

lot IAAI n° 42057372
Tonneau · 1 mi · Flint, MI, USA

Enchère finale

100 $US

Vendu Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse. Vendu aux enchères le 15 juil. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Résultat de l’enchère

Date de vente
15 juil. 2025
Localisation
Flint, MI, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Non réparable
État
Amélioré
Enchère finale moy.
200 $US
Réparation est.
3 670 $US
Valeur vénale
3 670 $US
N° salvage
42548980
Vendeur
Progressive Insurance

Détails du véhicule

VIN
WMWRC33494TC55068
Lot n°
IAAI 42057372
Compteur
1 mi · non certifié
Année
2004
Couleur extérieure
Green
Moteur
1.6L · 4 cyl · 115 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Tonneau
Dommage secondaire
Généralisés
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Oui

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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