Aller au contenu

2009 MINI Hardtop S — VIN WMWMF73589TT95974

2009 MINI Hardtop S a été vendue chez IAAI (Shirley, MA) le 27 juin 2025. Titre salvage · dommages Arrière · 1 mi. Enchère finale : 300 $US.

lot IAAI n° 41617775
Arrière · 1 mi · Shirley, MA, USA

Enchère finale

300 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 27 juin 2025
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Ouvrir l’historique VIN

Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
27 juin 2025
Localisation
Shirley, MA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Enchère finale moy.
1 000 $US
Réparation est.
4 033 $US
Valeur vénale
4 092 $US
N° salvage
42108568
Vendeur
Progressive

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
20 juin 2025 IAAI 41617775 300 $US Vendu
13 juin 2025 IAAI 41617775 300 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
Ouvrir l’historique VIN

Détails du véhicule

VIN
WMWMF73589TT95974
Lot n°
IAAI 41617775
Compteur
1 mi · non certifié
Année
2009
Couleur extérieure
Red
Couleur intérieure
Gray
Moteur
1.6L · 4 cyl · 172 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Manuelle
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Arrière
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Non

Voitures similaires vendues aux enchères

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
23 sept. 2026 2025 Lexus GX 550 Premium Latéral 70 000 $US
23 sept. 2026 2027 Chrysler Pacifica Limited Usure normale 30 900 $US
23 sept. 2026 2026 Volvo XC90 Plus Avant 30 250 $US
23 sept. 2026 2027 BMW 4 Series M440i xDrive Avant 28 500 $US
23 sept. 2026 2026 Honda CR-V Sport Touring Avant 27 500 $US
23 sept. 2026 2025 Honda Civic Type R Latéral 23 050 $US
23 sept. 2026 2022 Tesla Model X Généralisés 22 900 $US
23 sept. 2026 2026 Chrysler Pacifica Select Latéral 19 650 $US
23 sept. 2026 2023 Ram 1500 Limited Généralisés 17 700 $US
23 sept. 2026 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE Avant 17 300 $US
23 sept. 2026 2024 Jeep Grand Cherokee Limited Toit 16 900 $US
23 sept. 2026 2020 Mercedes-Benz GLE 350 Eau/inondation 16 000 $US

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
Ouvrir l’historique VIN

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère